唐应时

唐应时，男，1946年9月出生于中国，拥有本科学历，担任教授职位^[1]。他于1965年9月至1970年7月在湖南大学攻读汽车专业^[2]。毕业后，他留在该校任教，直至今日。在湖南大学，他负责教授《汽车设计》《有限元基础》《汽车结构分析与设计》等课程，并参与相关领域的科学研究。

唐应时的专业领域涵盖车辆工程，其主要研究方向包括汽车底盘的设计与仿真^[3]。他还主持了多个科研项目，如车辆工程特色专业建设、CFA越野车悬架研究、FSAE方程式赛车研制以及三级变刚度新型汽车钢板弹簧悬架研究等。

唐应时发表了多篇学术论文，其中包括发表在《中南大学学报》上的《基于动态仿真的副变速箱体有限元分析》，以及发表在《湖南大学学报》上的《基于动力学仿真的后桥壳改进设计计算》等。此外，他还参与编写了《中华人民共和国机械行业标准JB/T8582.2-2001农用运输车、干摩擦式离合器》。

唐应时获得了多项实用新型专利和发明专利，其中包含循环球式自动加载器、汽车、工程车转向驱动桥等。这些专利体现了他在技术创新方面的贡献。

唐应时在其职业生涯中获得了多项荣誉和奖项，包括省级科技进步奖、湖南大学“天语”优秀教师奖、教学质量优秀奖以及科技创新奖等。