哈西大桥

混凝土现浇连续梁结构桥梁

哈西大桥

哈尔滨市哈西大桥长843米、宽30米,为混凝土现浇连续梁结构。主跨长198米,两侧边跨各长118米,两座主塔高73.7米。大桥上跨哈尔滨南站的48条铁路既有线和1条市政主干道。大桥单侧主塔和连续梁重2.9万吨,合计5.8万吨。[1]2020年11月12日,中国跨越铁路线路最多转体斜拉桥哈尔滨大桥合龙。

哈尔滨市哈西大桥长843米、宽30米,为混凝土现浇连续梁结构。主跨长198米,两侧边跨各长118米,两座主塔高73.7米。大桥上跨哈尔滨南站的48条铁路既有线和1条市政主干道。大桥单侧主塔和连续梁重2.9万吨,合计5.8万吨。[2]

2020年11月12日,中国跨越铁路线路最多转体斜拉桥哈尔滨大桥合龙。

2021年6月28日,哈西大桥通车。

建设沿革

2020年11月12日,由中铁二十二局集团一公司施工、总重达5.8万吨的哈尔滨市哈西大桥主塔和连续梁成功转体。在12米空中,这座国内跨越铁路既有线路最多的转体斜拉桥合龙。[2]

参考资料 2

  1. 刚刚,哈西大桥通车了|上跨48条铁路线,贯通哈西地区与三环路 — 澎湃新闻
  2. 我国跨越铁路线路最多转体斜拉桥合龙 — 新华网
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