合肥轨道交通(英文名:Hefei Metro)位于中国安徽省合肥市,是由合肥市轨道交通集团有限公司所管辖的轨道交通。合肥于2016年12月26日正式开通运营合肥地铁1号线,使得合肥成为安徽省第1座、中国内地第30座开通轨道交通的城市。[5][3]
合肥轨道交通共计5条线,1号线、2号线、3号线、4号线、5号线,[6]运营路线总路程共170.95公里,其中地下线166.72公里,高架线4.23公里,车站数133个,换乘站数10站,车辆段(停车场数)8个,[7]覆盖庐阳区、蜀山区、高新区、政务区、经开区、滨湖新区、包河区、瑶海区、新站区、肥西县。[6]
截至2022年,合肥轨道交通客运量累计26577.53万人次,日均客运量达72.76万人次,进站量达18092.96万人次,客运周转量达185959.64万人次公里。[7]
自2022年开始,合肥市为实现投资千亿目标,到2025年末,计划建成及在建铁路1000公里、高速公路1000公里、轨道交通500公里、城市快速路500公里。[8]
2023年12月26日,合肥轨道交通线网运营里程突破200公里。[9]
规划沿革
2003年,“合肥市千亿规划”目标实现,提出建设城市轨道交通的设想。[10]
2006年6月,经由合肥市十三届人大常委会第26次会议审议,《合肥城市近期建设规划(2006-2010年)》通过,此规划包含在5年之内建设轨道1号线长16.2公里、(地下线4.5公里)。[10]
2007年6月,经由中国城市规划设计研究院通过,合肥轨道交通线网规划和建设规划设计等相关工作正式启动。[11][10]
2010年7月,经由国务院正式批复,《合肥市城市轨道交通近期建设规划(2009~2016年)》正式通过。[11][10][12]
2012年1月,经由国家发改委正式批复,合肥轨道交通1号线二期工程可行性研究报告正式通过。[13][14]
2012年12月,经由国家发改委批复,合肥轨道交通2号线可行性研究报告正式通过。[15][16]
2014年12月18日,经由国家发改委正式批复,《合肥市城市轨道交通近期建设规划(2014~2020)》正式通过。[11][17]
2019年9月,经由合肥市政府决定,正式出台《关于轨道交通场站综合开发的意见(试行)》。[18]
2020年3月17日,经由国家发改委正式批复,《合肥市城市轨道交通第三期建设规划(2020-2025年)》正式通过。[19]
建设沿革
2009年8月7日,在合肥市滨湖新区,合肥轨道交通1号线试验段正式开工建设。[12][11]
2012年6月1日,合肥市首条轨道交通1号线的一、二期工程开工建设。[11][20]
2017年1月5日,合肥市加紧推进合肥轨道交通3、4、5、1号线三期建设工程。[21][22]
2017年6月8日,青阳路-西园路区间左线最后钢轨接头完成焊接,合肥轨道交通2号线实现全线“轨通”。[11][23]
2020年9月29日,合肥轨道交通2号线东延线、3号线南延线首根桩开钻,合肥市进行轨道交通第三期建设规划。[20][24]
2020年10月31日,合肥轨道交通启动4号线南延线一期与合肥轨道交通6号线一期建设,以此形成“四线运营,多线在建”。[25]
2020年11月30日,合肥轨道交通第三期建设规划中最后开工的两条线路7号线、8号线一期进行开工。[26]
2023年12月26日,合肥轨道交通线网运营里程突破200公里。[9]
运营沿革
2016年12月26日,合肥轨道交通1号线正式开通运营,是安徽省内第1条城市轨道交通、中国内地第30座开通轨道交通的城市。[20][3][5]
2017年12月26日,于合肥轨道交通2号线新闻通气会,合肥轨道交通2号线开通运营。[27]
2019年12月26日,合肥轨道交通3号线开通运营,历时4年建成通车。[28]
2020年12月26日上午9点,合肥轨道交通5号线工程南段开通运营新闻发布会,合肥轨道交通5号线南段开通运营。[29][30]
2021年12月26日,合肥轨道交通正式开通“活力橙”4号线,形成四通八达的“田”字形换乘格局。[20][31]
路网概况
现合肥轨道交通已开通运营线路5条(1号线、2号线、3号线、4号线、5号线),共设地铁站点122座,线网覆盖合肥瑶海区、包河区、蜀山区、庐阳区、肥西县等 ;[32]合肥轨道交通在建线路9条(段):1号线三期、2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线、5号线北段、6号线一期、7号线一期、8号线一期、S1号线(先行段)。[32]
| 线路名称 | 走向 | 沿线车站 | 停车场 | 车站 (座) | 里程 (公里) | 投资额 (亿元) | 开通日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1号线[33] | 南北向线路 北起合肥火车站 南端止于九联圩站 | 合肥火车站—长淮站—明光路站—大东门站—包公园站—合工大南区站—朱岗站—秋浦河路站—葛大店站—望湖城站—合肥南站—南站南广场站—骆岗站—高王站—滨湖会展中心站—紫庐站—塘西河公园站—金斗公园站—云谷路站—南宁东路站—万年埠站—丙子铺站—九联圩站 | 滨湖车辆段 龙岗停车场 | 23 | 24.58 | 165 | 2016年12月26日 |
| 2号线[34] | 东西向线路 西起南岗站 东至三十埠站 | 南岗站(换乘7.8号线)—桂庄站—汽车西站—振兴路站—蜀山西站—大蜀山站—天柱路站—科学大道站—十里庙站—西七里塘站(换乘3号线)—五里墩站—三里庵站—安农大站—三孝口站(换乘5号线)—四牌楼站—大东门站(换乘1号线)—三里街站—东五里井站—东七里站(换乘4号线)—漕冲站—东二十埠站—龙岗站—王岗站—三十埠站(换乘6号线) | 蜀山车辆段 龙岗停车场 | 24 | 27.76 | 186 | 2017年12月26日 |
| 3号线[35] | 东北-西南走向的L型线 南起幸福坝站 北端止于相城路站 | 相城路站—职教城东站—职教城站—幼儿师范站—文浍苑站—勤劳村站—新海大道站—窦桥湾站—方庙站—竹丝滩站—合肥火车站站—鸭林冲站—淮南路站—一里井站—海棠站—郑河站—四泉桥站—杏花村站—合肥西站站—南新庄站—西七里塘站—国防科技大学站—洪岗站—市政务中心站—合肥大剧院站—图书馆站—省博物院站—安医大二附院站—繁华大道站—大学城北站—工大翡翠湖校区站—安大磬苑校区站—幸福坝站 | 磨店车辆段 翡翠湖停车场 | 33 | 37.2 | 267 | 2019年12月26日 |
| 4号线[36] | 主城区南部的L型线 西起鸡鸣山站 北端止于东方大道站 | 青龙岗站—合肥七中站—量子科学中心站—科大先研院站—北雁湖站—玉兰大道站—金桂站—柳树塘站—图书馆站—天鹅湖站—天鹅湖东站—姚公庙站—南屏路站—薛河站—竹西站—淝南站—合肥南站站—望湖城南站—葛大店南站—工经学院站—尧渡河路站—五里庙站—唐桥站—东七里站—站塘站—方庙站—新海公园站—十里村站—陶冲湖东站—安医大四附院站—综保区站 | 科学城车辆段 合肥东站停车场 | 28 | 35.7 | 234 | 2021年12月26日 |
| 5号线[37] | 南北向线路 南起云南路 北端止于汲桥路站 | 汲桥路站—六中菱湖校区站—菱湖公园站—北五里井站—海棠站—白水坝站—杏花公园站—三孝口站—稻香楼站—中国科大东区站—市第三医院站—休宁路站—凌大塘站—望湖城西站—合肥南站站—盛大站—包河苑站—义兴站—大连路站—花园大道站—黄河路站—扬子江路站—义城站—省行政中心东站—方兴湖站—渡江纪念馆站—沈湾站—华山路站—云谷路站—清水冲站—云川公园站—滨湖竹园站—贵阳路站 | 官塘车辆段 滨湖停车场 | 32 | 40.3 | 279 | 2020年12月26日 |
| 参考资料综合:[20][38][39][40] | |||||||

运营时间
线路名称方向首班时间末班时间周一至周四周五至周日周一至周四周五至周日1号线九联圩往火车站方向6:006:0022:2022:40车站往九联圩方向6:006:0022:4523:152号线南岗往三十埠站方向6:006:0022:3022:55三十埠站往南岗方向6:006:0022:4523:003号线幸福坝往相城路方向6:006:0022:1522:25相城路往幸福坝方向6:006:0022:1522:254号线青龙岗往综保区方向6:006:0022:2022:30综保区往青龙岗方向6:006:0022:2022:305号线贵阳路往汲桥路方向6:006:0022:2022:30汲桥路往贵阳路方向6:006:0022:2022:30参考资料综合:[33][34][35][36][37]
客流情况
| 年份 | 客运量 (万人次) | 日均客流量 (万人次) | 进站量 (万人次) | 客运周转量 (万人次公里) | 客运强度 (万人次/公里日) | 线路最高日客运量 (万人次) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年 | 26557.53 | 72.76 | 18092.96 | 185959.64 | 0.47 | 36.88 |
| 2021年 | 27076.4 | 85.7 | 19532.3 | 200041.6 | 0.56 | 42.2 |
| 2020年 | 19507.4 | 56.1 | 14767.3 | 152456.1 | 0.50 | 44.1 |
| 2019年 | 17981.6 | 68.5 | 14684.5 | 138766.6 | 0.77 | 41.0 |
| 2018年 | 15323.6 | 42.0 | 12604.8 | 116349.9 | 0.80 | 32.6 |
| 2017年 | 4271.9 | 11.7 | 4238.9 | / | 0.22 | 28.0 |
| 2016年 | 70.2 | 11.7 | 70.2 | 649.0 | 0.48 | 22.8 |
| 参考资料综合:[7][41][42][43][44][45][46] | ||||||
票价情况
8公里以内,起步价,2元;8公里以上,14公里(含)以内,3元;14公里以上,21公里(含)以内,4元;21公里以上,29公里(含)以内,5元;乘坐29公里以上,每增加9公里,加收1元。[47]
| 里程 (公里) | 0≤x≤8 | 8<x≤14 | 14<x≤21 | 21<x≤29 | x>29 |
|---|---|---|---|---|---|
| 票价 (元) | 2 | 3 | 4 | 5 | 5+(x-29)公里/1元 |
| 参考资料综合:[47] | |||||
优惠政策
| 费用 | 类型 | 人群 |
|---|---|---|
| 单程票价9折优惠 | 储值卡 | 普通乘客 |
| 合肥市无偿献血荣誉证(爱心卡) | 满足《合肥市无偿献血奖励措施》中的个人 | |
| 免费乘车 | 军官证 | 残疾军人、伤残人民警察、现役军人、孤儿、事实无人抚养儿童、特困供养人员、残疾人 |
| 残疾证 | 残疾人(盲人、二级以上聋哑人、三级以上肢体残疾人、农村五保供养的残疾人及60周岁以上残疾人) | |
| 老年证 | 70周岁(含)以上老年人 | |
| “礼遇关爱卡” | 历届合肥市推选的国家级、省级、市级道德模范及提名获得者,市级以上身边好人和最美志愿者 | |
| 合肥市无偿献血荣誉证(光荣卡) | 满足《合肥市无偿献血奖励措施》中的个人 | |
| 半价优惠 | 效证件办理优惠卡 | 合肥市范围内的全日制普通中小学校 |
| 全日制中等职业学历教育学校(含民办学校)在校学生 | ||
| 低保人群 | ||
| 参考资料综合:[48][47] | ||
乘坐方式
| 名称 | 步骤 |
|---|---|
| 合肥轨道APP乘车 | 通过手机应用市场搜索“合肥轨道”或扫描站内二维码下载“合肥轨道”APP,完成个人基本信息注册 打开“合肥轨道”APP,点击“扫码乘车”,收到系统自动生成的“乘车二维码”,将“乘车二维码”在张贴有“请扫二维码”标识的闸机上扫描即可进站 |
| 微信乘车码乘车 | 微信首页→发现→小程序→搜索“乘车码”→地铁→前往开通“合肥轨道乘车码”→同意协议并开通→输入支付密码。打开乘车码,对准闸机扫描区即可乘车 |
| 支付宝乘车码注册乘车 | 支付宝首页→搜索“合肥轨道乘车码”进入注册流程。打开乘车码,对准闸机扫描区即可乘车 |
| 银联云闪付乘车码乘车 | 云闪付首页→合肥→选择“出行”→立即开通“合肥轨道乘车码”→确认授权→同意协议并开通→输入支付密码。打开乘车码,对准闸机扫描区即可乘车 |
| 资料来源:[49] | |
车辆设施
合肥市开通的轨道交通其运营线路均采用6节车厢编组B型车(车厢长约20米,宽约2.8米,高约3.8米),最高运行速度为80公里/小时,最大载客能力约2000人。车体以铝合金全焊接,寿命大于30年。[50]
据合肥轨道线网预测远期客流,主要骨干线路最大单向断面流量在介于3-4万人次/小时,其余线路最大单向断面流量小于3万人次/小时。[50]
| 线路名 | 车型 | 组编数量 | 设计最高时速 |
|---|---|---|---|
1号线![]() | B型车 | 6节车厢编组 | 80公里/小时 |
2号线![]() | B型车 | 6节车厢编组 | 80公里/小时 |
3号线![]() | B型车 | 6节车厢编组 | 80公里/小时 |
4号线![]() | B型车 | 6节车厢编组 | 80公里/小时 |
5号线![]() | B型车 | 6节车厢编组 | 80公里/小时 |
| 资料来源:[50][40][51] | |||
服务设施
2019年8月14日,合肥轨道交通3号线部分站点与4、5号线全线站点,将增设母婴室,方便宝妈带娃乘坐地铁。[52]
2019年9月14日,在合肥市地铁1号线合肥南站站厅内,志愿者在准备即将投入使用的AED急救设备。[53][54]
2021年5月22日,合肥轨道集团决定在原有的4个母婴室的基础上(5号线南段合肥男追女、省行政中心东站、渡江纪念馆站、云谷路站),新增7个母婴室(大东门站、三孝口站、大蜀山站市政务中心站、龙岗站、文浍苑站、幸福坝站)。[55]
合肥地铁标识
2015年5月,合肥市轨道有限公司正式启动标志征集工作,共收投稿作品3190件,投稿人1893位。2018年1月18日下午,以安徽毫州潘体委设计的“合”为原型的LOGO作为合肥轨道交通的标志。标志涵盖行业、地域、理念三大模块,一代表了动感的地铁列车,二象征合肥的“合”字,三强调“以人为本”观念。[56]
AFC系统运用
合肥市轨道交通采取自动售检票系统,是一种通过计算机集中控制的自动售票(包括半自动售票)、自动检票以及自动收费和统计的封闭式自动化网络系统。[57]
基础设施状态综合智能化管理平台
以全息多维感知、远程智能巡检转变设施状态为获取方式,以多源数据融合分析转变设施状态为管控方式,以三维数字孪生转变人与设施为交互方式,以信息全流程贯通升级监测业务为管控模式,全面推进轨道交通基础设施智慧监测平台建设,推进基础设施的运维数字化和监测智能化。[58]
物联网工程与大数据应用
能源物联网是以传感量测、边缘计算与云计算、区块链等先进技术;智能工厂将工厂内生产资源、生产要素、生产工艺、生产制造、管理等各环节高度协同;智能园区将物联网、人工智能、大数据等新一代信息技术进行深度融合。[59]
网络空间安全业务概况
以大数据与人工智能为引擎,通过引入AI分析、用户行为分析等多种分析手段形成纵深分析体系;工业信息安全切实保障工业互联网基础信息网络和重要信息系统安全;物联网安全对各个流程节点配置安全防护手段,实现全业务流程的安全防护。[60]
参考技术
| 技术与标准 | 意义 |
|---|---|
| 蒸发冷凝直膨空调新技术 | 传统水冷式冷水机组空调系统相比,蒸发冷凝直膨空调系统采用制冷剂直接蒸发式制冷,取消了冷却水和冷冻水系统,更具节能性和经济性,冷凝效率大幅提高[61] |
| 《城市轨道交通建设工程验收管理规范》(DB3401/T 251—2022) | 在前期验收指南文件的基础上,结合轨道交通各专业验收特点和实际需求,首次系统全面地对全市轨道交通建设工程的验收环节作出指导和规范[62] |
| 《合肥市轨道交通公共标识拼音拼写及英文译写规范》 | 高效引导乘客安全、顺利、迅速地完成进出站及乘车过程[63] |
“包拯卡通形象”
“大湖名城˙创新高地”
“大湖名城˙创新高地”为合肥的宣传语,是光荣,是梦想。从合肥当地的“那些馆,那些事,那些校,那些人,那些山,那些水”6维度出发,展现城市魅力。[64][66]
轨道品牌形象
合肥轨道交通企业的标识围绕三点而展开:一为轨道、二为城市合肥、三为合肥人。[64]
行业特征——动感之车
红色的两条曲线一细一粗代表的是轨道,由远及近的视觉冲击的展现,表明合肥不断升级、不断夯实基础,朝新的目标稳步前进;中间的是穿梭在轨道上的列车,其为合肥人民的生活带来了舒适、便捷的出行方式。[64]
地域特征——合肥之“合”
合肥轨道交通的标志两轨与中间的列车,由上及下为“人”“一”“口”,组合而成合肥之合,使得此标志成为合肥轨道交通的代表符号,直观、明了;“合”字同“和”,体现了合肥整座城市的包容性、协调性,以及在融合在谋求创新等理念。[64]
理念特征——以人为本
合肥轨道交通的标志为对称图形,最上方的粗轨道形状为“人”;图形与文字中,采用的是进行圆角处理,圆角会踢下显得更加亲切、柔和与温馨的形象。[64]
现实价值
轨道交通公共交通出行有效地分担城市交通的压力,使得城市交通更顺畅;轨道交通形成公交、轨道交通等多种层次的公共交通体系,使得市民的出行方式更加便捷;轨道交通对城市起到引领、先导作用,加大了各大片区的联系,提高沿线地区的交通可达性,提升沿线土地的商业价值,加快旧城改造合新区开发的步伐。[67]
合肥待建轨道交通
| 线路名称 | 走向 | 站点名称 | 运营里程 (公里) | 站点数量 (座) | 建设空间 | 投资额 (亿元) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6号线 (丁香紫) | 东西向线路 西起鸡鸣山路站 东端止于东方大道站 | 鸡鸣山路站、方兴大道站、长宁大道站、创新大道站、丰乐河路站、金桂路站、科学大道站、合肥西站、望江西路站、东至路站、金寨路站、望江东路站、徽州大道站、朱岗站、伊宁路站、甘棠路站、广德路站、龙岗路站、障山路站、钟油坊路站、大众路站、东风大道站 | 34.8 | 22 | 地下 | 209 |
| 7号线 (银杏黄) | 东西-南北走向的L型线 北起白莲岩路站 东端止于巢湖南路站 | 白莲岩路站、大别山路站、长江西路站、青龙路站、长宁大道站、习友路站、柏堰湾路站、创新大道站、永和路站、玉兰大道站、铭传路站、芙蓉路站、松林路站、繁华大道站、松谷路站、莲花路站、天都路站、耕耘路站、石门路站、清潭路站、锦绣大道站、要素大市场站、紫云路站、庐州大道站、嵩山路站、安徽路站、上海路站、重庆路站、巢湖南路站 | 38.37 | 29 | 地下、高架 | 290 |
| 8号线 (湖波蓝) | 南北向轨道快线 北起北城高铁站 南端止于珠江路站 | 北城高铁站、龙湖北路站、泉河路站、北城世纪城站、梅冲湖路站、金梅路站、金宁路站、荷塘路站、清河路站、耀远路站、北二环站、一里井站、北一环站、四牌楼站、芜湖路站、黄山路站、徽州大道站、休宁路站、祁门路站、繁华大道站、花园大道站、紫云路站、方兴大道站、云谷路站、珠江路站 | 44.78 | 25 | 地下 | 326 |
| 资料来源:[38][40][51] | ||||||
合肥在建轨道交通
| 线路名称 | 长度(千米) | 站点数量(座) | 建设空间 | 开工日期 | 介绍 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1号线三期 | 4.54 | 3 | 地下线 | 2017年12月 | 线路起于天水路站,沿新蚌埠路、北二环路敷设,下穿合肥站站场及站房结构后,衔接1号线合肥火车站 |
| 2号线东沿线 | 14.5 | 11 | 地下线 | 2020年9月 | 线路衔接2号线三十埠站,沿长江东路、太子山路、四顶山路、泉香路敷设,止于泉香路站 |
| 3号线南延线 | 11.3 | 8 | 地下线 | 2020年9月 | 线路起于馆驿路站,沿杭埠河大道、青龙路、站前路、金寨南路、翡翠路敷设,衔接3号线幸福坝站 |
| 4号线南延线 | 13.97 | 8 3座地下站、5座高架站) | 地下线6.55千米 高架线7.11千米 过渡段0.31千米 | 2020年10月 | 线路起于金桥路站,沿玉兰大道、大潜山路、繁华大道、永和路、习友路敷设,衔接4号线北雁湖站 |
| 6号线一期 | 35.2 | 39 | 地下线7.7千米(22座) 地下线27.5千米(17座) | 2020年10月 | 拆分于4号线(青龙岗站至北雁湖站),设站22座 新建线路衔接4号线北雁湖站,沿玉兰大道、望江路、太湖路、尧渡河路、高亮路、钟油坊路、和平路、东风大道敷设,止于东风大道站,设站17座 |
| 7号线一期 | 18.8 | 16 | 地下线 | 2020年11月 | 线路起于松林路站,沿繁华大道、始信路、锦绣大道、徽州大道、紫云路敷设,止于天津路站 |
| 8号线一期 | 22.5 | 12 | 地下线 | 2020年11月 | 线路起于一里井站,沿阜阳路、官塘路、清河路、蒙城北路、兴隆路、阜阳北路、汤都路、凤麟路敷设,止于北城高铁站 |
| 合肥新桥机场S1线 (明茶褐) | 47.5 | 14 | 地下线 | 2022年1月 | 起于寿县蜀山产业园站,沿机场北路、新桥大道、王桥路、合淮路、四里河路、黄桂路、青阳路敷设,止于五里墩站 |
| 资料来源:[68][51] | |||||
相关事件
2023年10月9日,合肥市民胡先生乘坐合肥轨道交通3号线,路过合肥火车站时,他发现原本的站点英文翻译被改成了拼音,语音播报也同步进行了更改。10月10日,针对地铁站名“合肥火车站”翻译成“Hefei Huochezhan”的疑问,合肥轨道交通公司相关工作人员回应称,合肥轨道站名依据的是2022年5月1日施行的《地名管理条例》(国务院令第753号)。《地名管理条例》第三条规定,地名包括具有重要地理方位意义的交通运输设施名称。《地名管理条例》第十五条规定,地名的罗马字母拼写以《汉语拼音方案》作为统一规范,按照国务院地名行政主管部门会同国务院有关部门制定的规则拼写。[69]
2024年6月19日,有网友曝合肥云谷路地铁站看到吃狗肉的助农广告,引发人的不适。对于此事,合肥地铁表示该则广告已经撤下。广告上架时有审核程序,其他情况不便解答。[70]
参考资料 70
- 铁译通 — 合肥轨道交通
- 合肥地铁最新公告:今天下午! — 凤凰安徽网
- 合肥地铁建设时间表出炉:1号线12月通车 4号线8月开建 — 万家热线
- 欢迎进入合肥市轨道交通集团有限公司! — 合肥城市轨道交通有限公司
- 合肥轨道客流总量突破16亿人次 — 中国新闻网
- 轨道网络图 — 合肥城市轨道交通有限公司
- 中国城市轨道交通年鉴(2022) — 中国城市轨道交通协会
- 合肥持续推进“1155”大交通计划 2025年末建成及在建铁路1000公里 — 北青网
- 合肥城市轨道交通线网运营里程突破200公里 — 中国新闻网-今日头条
- 合肥城市轨道交通获批走笔 — 安徽省机构编制委员会办公室
- 参考 11
- 从2007年启动规划到预计“十四五”末建设运营总里程500公里 20年,地下铁托起合肥地上城 — 微信公众平台
- 合肥轨道2号线全程跑地下 24座轨道车站站点公布 — 万家热线
- 合肥市轨道交通1号线二期工程项目可行性研究报告通过批准 — 中华人民共和国国家发展和改革委员会
- 合肥轨道交通2号线可行性研究报告获批 — 安徽网
- 合肥市轨道交通2号线可行性研究报告通过批准 — 国家发展和改革委员会网站
- 国家发展改革委关于印发合肥市城市轨道交通近期建设规划的通知 — 国家发展和改革委员会网站
- 合肥市人民政府关于印发轨道交通场站综合开发的意见(试行)的通知 — 合肥市人民政府
- 关于安徽省合肥市城市轨道交通第三期建设规划(2020-2025年)的批复(发改基础〔2020〕431号) — 国家发展和改革委员会网站
- 合肥地铁这十年 — 人民号
- 合肥新一轮轨道交通规划正加快编制侧重点在于形成交通框架 — 潇湘晨报
- 合肥市将建成1、2、3、4、5号线 — 安徽财经网
- 轨道交通2号线实现长轨全线贯通 — 大皖新闻
- 合肥5号线稻香楼站将现“水碧山青” — 人民号
- 合肥地铁4号线南延线、6号线一期项目正式开工 — 人民网
- 合肥地铁7、8 号线一期项目正式开工 — 大皖新闻
- 安徽合肥地铁2号线通车时间:12月26日开通运营 — 闽南网
- 定了!合肥轨道交通3号线12月26日开通运营 — 新华网手机版
- 定了!合肥轨道交通5号线南段12月26日开通 — 安徽网
- 合肥地铁5号线南段12月26日开通运营 — 央广网
- 轨道交通4号线今日正式开通运营 — 合肥在线
- 合肥轨道交通运营(在建)线路图,合肥地铁线路全图 — 地球铁
- 1号线首末班车时刻表 — 合肥城市轨道交通有限公司
- 2号线首末班车时刻表 — 合肥城市轨道交通有限公司
- 3号线首末班车时刻表 — 合肥城市轨道交通有限公司
- 4号线首末班车时刻表 — 合肥城市轨道交通有限公司
- 5号线首末班车时刻表 — 合肥城市轨道交通有限公司
- 运营时刻表 — 合肥城市轨道交通有限公司
- 合肥15条地铁路线图、通车时间表,可有到你家门口的? — 微信公众平台
- 参考 40
- 中国城市轨道交通年鉴(2021) — 中国城市轨道交通协会
- 中国城市轨道交通年鉴(2020) — 中国城市轨道交通协会
- 中国城市轨道交通年鉴(2019) — 中国城市轨道交通协会
- 中国城市轨道交通年鉴(2018) — 中国城市轨道交通协会
- 中国城市轨道交通年鉴(2017) — 中国城市轨道交通协会
- 中国城市轨道交通年间(2016) — 中国城市轨道交通协会
- 地铁票价? — 合肥市人民政府
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- 早安,合肥丨速看!8月26日起,这8条公交线将调整走向和站点! — 合肥发布
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- 【我为群众办实事】合肥:公交服务走向“微循环” 轨道车站增设母婴室 — 安徽新闻网
- 合肥轨道交通标志公布 合肥轨道交通标志设计理念(图) — 万家热线
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- 物联网工程与大数据应用业务概况 — 合肥城市轨道交通有限公司
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- 合肥地铁1号线“大湖名城”主题列车地面图案已更换 历史人物不再被踩 — 万家热线
- 地铁成网,给合肥带来什么? — 安徽省人民政府发展研究中心
- 合肥轨道建设在建线路 — 合肥城市轨道交通有限公司
- 地铁站名“合肥火车站”翻译成“Hefei Huochezhan”,多方回应 — 北青网-今日头条
- 合肥地铁回应电子屏投放狗肉广告:已撤下 — 凤凰安徽网




