合肥航空

根据计划，合肥航空成立后首批将拥有3架飞机，预计到2020年，将形成拥有30架飞机、开通50～70条航线的规模。新桥机场校飞正忙，合肥航空业再传喜讯。2013年1月20日，合肥市与幸福航空控股有限公司正式签约，组建合肥航空（简称：合肥航空公司）。合肥航空有望在2013年年底前正式成立，预计到2020年，将形成拥有30架飞机、开通50～70条航线的规模。

随着区域性特大城市建设的快速推进，合肥区域性交通枢纽地位逐渐显现。2010年～2012年，合肥机场旅客吞吐量连续突破300万、400万、500万大关，且增长速度远远高于全国平均水平。今后，随着新桥机场的投入使用，合肥航空发展将迎来新的更大发展空间。此次组建的合肥航空，将致力于发展以合肥为中心的航线。根据计划，合肥航空有望在2013年年底前正式成立，且首批将拥有3架飞机。

在组建签约后，合肥航空^[1]将迅速展开地面和机务人员招聘工作，预计招收工作人员在300人左右。未来，合肥航空将按照由近及远的发展思路，先开通合肥与周边省会城市和黄山、九华山的航线，再开通合肥到北京、上海、广州等国内大城市的航线，最后拓展开通合肥出境的多条国际航线。

目前，幸福航空在合肥已经开通了合肥-南昌、合肥-郑州、合肥-太原、合肥-西安等6条省会间航线。合肥航空组建后，将重点打造周边650公里范围内的航线，不仅合肥到周边省会城市航线得到开通或加密，合肥到黄山、义乌等交往密切城市的航线也将作为重点开通对象，让安徽人出行更方便。