合作站

合作站即合作市火车站，是建设中的兰合铁路的终点站，位于甘肃省甘南藏族自治州合作市境内。该站的建设对于完善西部地区路网布局，促进沿线经济社会发展具有重要意义。^[1]

为完善西部地区路网布局，促进沿线经济社会发展，国家发改委同意新建兰州至合作铁路项目可行性研究报告中主要建设方案。新建兰州至合作铁路自兰州市起，经临夏回族自治州临夏市，至甘南藏族自治州合作市，正线全长183.12公里。全线共设盐锅峡站、永靖站、考勒站、河滩站、林家村站、临夏站、单子庄站、临夏南站、土门关站、曲奥站、麻当站、夏河站、拉寨站、香拉站、合作站等15座车站。

兰合铁路功能定位为客货兼顾的区域性铁路。按国铁Ⅰ级技术标准建设。规划运输能力为客车15对/日，货运1500万吨/年。项目总投资104.57亿元，其中工程投资103亿元、机车车辆购置费1.57亿元。建设工期为4.5年。

自2019年开始施工^[2]，目前施工进展喜人。^[3][4]

为完善西部地区路网布局，促进沿线经济社会发展，国家发改委同意新建兰州至合作铁路项目可行性研究报告中主要建设方案。新建兰州至合作铁路自兰州市起，经临夏回族自治州临夏市，至甘南藏族自治州合作市，正线全长183.12公里。全线共设盐锅峡站、永靖站、考勒站、河滩站、林家村站、临夏站、单子庄站、临夏南站、土门关站、曲奥站、麻当站、夏河站、拉寨站、香拉站、合作站等15座车站。^[5]兰合铁路功能定位为客货兼顾的区域性铁路。按国铁Ⅰ级技术标准建设。规划运输能力为客车15对/日，货运1500万吨/年。项目总投资104.57亿元，其中工程投资103亿元、机车车辆购置费1.57亿元。建设工期为4.5年。2022年8月，新建西宁至成都铁路初步设计获批复，设立合作站等19个车站。2022年10月29日，西宁至成都高速铁路全线开工建设。

西成铁路作为国家重大基础建设工程和重要民生项目，是贯彻落实党中央治藏方略、深入实施国家西部大开发战略、促进沿线地区经济高质量发展的重大举措，该项目的建设，必将对合作市实现经济社会高质量发展和长治久安产生积极而深远的影响。^[1]

兰合铁路和合作火车站的建设，填补了临夏、甘南地区没有铁路的空白，对完善西部路网覆盖，保持甘肃地方经济可持续发展等方面具有十分重要的作用。

未来该铁路还将延伸至九寨沟，接成都至九寨沟铁路，形成成兰铁路新通道，完善我国西北西南之间的铁路网络。