台州轨道交通

台州轨道交通（Taizhou Rail Transit），是服务于中国浙江省台州市的市域铁路系统，其首条线路台州市域铁路S1线于2022年12月28日开通运营，使台州成为中国内地第四十四座、浙江省第六座开通轨道交通的城市。

截至2023年2月，台州轨道交通已开通运营线路共有1条，包括S1线，均采用市域（郊）铁路系统，共15座车站（换乘站重复计算），市域铁路线路总长52.4千米。

截至2023年2月，台州轨道交通共有台州市域铁路S2线1条线路开工在建，建设里程为66.57千米，共设车站20座。

2009年初，台州市开始启动编制《台州市城市轨道交通网络规划》。

2010年年初，台州市建设规划局对一号线沿线的土地利用进行研究，主要包括沿线土地利用功能的改变、预留等。

2013年初，台州市开展轨道交通规划研究，着手工程可行性研究和初步设计工作。

2014年8月，原中华人民共和国环保部批复《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划环境影响报告书》，规划建设台州S1、S2等多条线路；12月16日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》，同意建设台州S1线、台州S2线。

2016年5月，台州市轨道交通建设开发有限公司挂牌成立。9月，台州市域铁路S1线一期工程可行性研究报告获浙江省发展和改革委员会批复。10月，台州市域铁路S1线一期工程初步设计获浙江省发展和改革委员会批准，台州市域铁路第一项目有限公司注册成立。11月7日，台州市域铁路S1线一期工程开工建设。12月，台州市域铁路S1线一期工程土地报件全部完成；台州市域铁路S1线一期工程PPP实施方案经市长办公会议通过。

2017年3月，台州市域铁路S1线一期工程政策处理动员大会召开。5月，中国国内首条市域铁路PPP项目（台州市域铁路S1线一期）成功发布预中标公示。6月，台州市域铁路S1线一期工程PPP项目签约仪式举行。

2021年5月21日，台州市域铁路S2线一期工程预可研报告通过评估。11月17日，台州市域铁路S1线一期全线贯通。

2022年2月28日，台州市域铁路S1线一期全线轨通；4月28日，台州市域铁路S1线一期全线电通；5月18日，台州畅行轨道交通运营管理有限公司挂牌成立；6月30日，台州市域铁路S1线一期进入空载试运行。9月，台州市发展和改革委员会召开票价听证会；9月23日，台州市域铁路S1线温岭段举行“决战100天，决胜开通运营”誓师大会 ；10月26日，台州市域铁路S2线可行性研究报告获浙江省发展和改革委员会批复；11月14日，台州市域铁路S1线一期进入跑图阶段；11月25日，台州市域铁路S1线一期通过安全评审；11月29日，台州市域铁路S1线一期工程通过竣工验收；12月9日，台州市人民政府公布台州市域铁路S1线一期票价；12月11日，台州市域铁路S1线一期安全评估完成；12月28日，台州市域铁路S1线一期开通运营。^[1]

台州轨道交通各运营线路详见下表：

线路起讫站站数里程/km车辆编组标志色通车时间台州市域铁路S1线台州火车站站↔城南站1552.4km4D淡蓝色2022年12月28日以上数据信息截至2022年12月^[1]

台州轨道交通各运营线路首末班车时间见下表：

线路起讫站首班车末班车台州市域铁路S1线台州火车站06：2021：40城南站06：2021：40

截至2023年1月3日24时，台州市域铁路日均进站客流量近2万人次。其中，2022年12月31日至2023年1月2日（元旦假期期间），台州市域铁路日平均进站客流量约2.72万人次，2023年1月1日（元旦）当天，台州市域铁路进站客流量为3.5万人次。

2023年1月22日，由于探亲、出游、通勤等客流叠加，台州市域铁路S1线迎来初期运营以来首个客流高峰。截至当天运营结束，总进站客流约10.01万人次。^[1]

管理办法实施时间《台州市轨道交通运营管理办法》2023年02月01日《台州市轨道交通乘客乘车规范（试行）》2023年02月01日《台州市轨道交通运营服务规范（试行）》2023年02月01日^[1]

介绍配图台州市域铁路S1线列车制造厂商：中车唐山机车车辆有限公司列车车型：4节编组市域D型车最高速度：140千米/小时最大载客量：1045人^[1]台州市域铁路S1线列车

台州市域铁路S1线在起点台州中心站附近设中心停车场、控制中心，终点温岭城南镇设城南车辆段。

截至2022年12月，台州市域铁路S1线配有便民雨伞、应急医药箱、爱心轮椅、畅行百宝箱、“妈咪暖心小屋”母婴室。^[1]

台州轨道交通车站入口外设有“台州轨道交通”导向牌，标有车站距离、线路号等信息，通过此牌乘客可以方便地找到车站入口；到达入口后，可乘坐自动扶梯或步梯进入站厅，注意乘梯安全须知、小心脚下；部分出入口设有无障碍电梯，乘客可根据需求通过无障碍指引标识选择乘坐。^[1]

• 车票价格

票价实行里程分段计价票制，由起步价+里程价组成。起步价2元，可乘坐8千米（含8千米），8至28千米（含28千米）每1元可乘4千米，28至64千米（含64千米）每1元可乘6千米，64千米以上每1元可乘8千米，一期线路全程11元。^[1]

分段乘坐里程（千米）跨度单程票价10≤里程≤88千米2元28＜里程≤124千米3元312＜里程≤164千米4元416＜里程≤204千米5元520＜里程≤244千米6元624＜里程≤284千米7元728＜里程≤346千米8元834＜里程≤406千米9元940＜里程≤466千米10元1046＜里程≤526千米11元

•票价优惠

免票人群：离休干部、现役军人、消防救援人员、离退休军人、残疾军人、因公致残人民警察、烈士遗属、因公牺牲军人遗属、病故军人遗属、浙江省无偿献血荣誉证获得者、重度残疾人、台州市户籍持证残疾人、省内70周岁及以上老年人等特殊群体，凭本人有效证件免费乘车。半票人群：注册在台州市的全日制大、中、小学校的在校学生；省内60-69周岁（含）的老年人、随同成人乘客乘车的身高1.2米至1.5米儿童，凭本人有效证件享受票价的5折优惠。其他优惠及规则：一名成年乘客可免费携带两名身高不足1.2米（含1.2米）的儿童乘车；超过两名的，按超过人数购买半价票；成人随带的婴儿免费，并不计购票人数。

•支付方式

台州市域铁路可通过单程票、支付宝乘车码、银联云闪付乘车码、银联闪付卡、和合通平台、台州交通卡等支付方式乘车。

•标志含义

台州轨道交通标志由“台”字演变而来，通过正负形对比的设计方式，采用线面结合构成。标志形似在轨道上飞驰的列车，充满速度和力量，体现了台州轨道交通的“快捷、方便、安全”，承载台州从公路到轨道新时代一体化发展；形似四通八达的轨道交通网络，凸显出台州轨道交通线路的建设和前瞻性布局；形似相对的双手，表达轨道交通“一切为了乘客”的服务理念。标志以中国红为色彩，寓意活力、热情、进取，给人以朝气蓬勃的感觉，昭示着台州轨道交通发展的美好前景和未来。

线路起讫站站数里程/km车辆编组标志色预计通车时间台州市域铁路S2线北洋站，方特站2066.0千米未定未定2027年12月以上数据信息截至2022年12月^[1]

线路起讫站站数里程/km车辆编组标志色规划建设期无无无无无无无以上数据信息截至2022年12月^[1]

台州作为全国浙江沿海中部区域性中心城市、长三角南翼的重要城市节点，随着轨道交通建设的不断完善，有效推动了先进交通服务功能的进一步完善，强化了中心城区的辐射带动和县域之间经济联系，对加快区域融合、推动各地方经济整体提升、整合与强化台州中心城市功能具有重要的战略意义。^[1]（中国日报网 评）