历史沿革
台63线最初被规划为中投快速公路,由台湾省政府住宅及都市发展处负责设计和建设。然而,由于路面起伏较大且加减速车道不足,导致实际速度限制在60-70km/h之间,未能达到快速公路的标准。因此,在2006年7月1日后,台63线不再被视为快速公路,而是作为省道中的联络公路。尽管如此,它仍被认为是封闭式道路和高架道路的一部分。
路线描述
参考资料 1
- 台中县大里市概况 — 中国台湾网
1998年建于台湾的道路
台63线[0],又称为中投公路,是一条连接台中市与南投县的省级公路。路线起点位于台中市南区,终点到达南投县草屯镇,全程约19.023公里。该公路采用双向四车道的设计,包括高架和地面道路两部分。台63线最初被规划为中投快速公路,由台湾省政府住宅及都市发展处负责设计和建设。然而,由于路面起伏较大且加减速车道不足,导致实际速度限制在60-70km/h之间,未能达到快速公路的标准。因此,在2006年7月1日后,台63线不再被视为快速公路,而是作为省道中的联络公路。尽管如此,它仍被认为是封闭式道路和高架道路的一部分。
台63线最初被规划为中投快速公路,由台湾省政府住宅及都市发展处负责设计和建设。然而,由于路面起伏较大且加减速车道不足,导致实际速度限制在60-70km/h之间,未能达到快速公路的标准。因此,在2006年7月1日后,台63线不再被视为快速公路,而是作为省道中的联络公路。尽管如此,它仍被认为是封闭式道路和高架道路的一部分。