厚岸站

厚岸站（电报略号：アケ）是位于北海道厚岸郡厚岸町宫园1丁目的北海道旅客铁道（JR北海道）根室本线（花咲xiào线）的铁路车站。该站是花咲线除终点站（钏路及根室）外，唯一的非无人车站，也是钏路～根室间唯一的区间车终点站。每天共有2来回的区间车由钏路开至本站。车站名称来源于阿伊努语的"at-kep-us-i"（剥裂叶榆皮之地）或是"at-kes-to"（榆树下的湖泊）。

厚岸车站（あっけしえき）是位于北海道厚岸郡厚岸町宫园1丁目的北海道旅客铁道（JR北海道）根室本线（花咲线）的铁路车站。电报略号为アケ。是花咲线除终点站（钏路及根室）外，唯一的非无人车站。

车站名称来自阿伊努语的“アツケウシ（裂叶榆皮之地）”。

1917年（大正6年）12月1日 - 作为钏路与滨厚岸之间的中间车站而开始营业（处理乘客的终点站）。亦处理乘客的行李。设置滨钏路列车库厚岸停泊所。

1919年（大正8年）11月25日 - 路线延伸至厚床并开始营业。成为与货物支线的转车站。

1921年（大正10年）8月5日 - 滨钏路列车库厚岸停泊所变成分库。

1925年（大正14年）6月20日 - 滨钏路列车库厚岸分库变回停泊所。

1929年（昭和4年）11月14日 - 滨钏路列车库厚岸停泊所变成分库。

1930年（昭和5年）6月1日 - 滨钏路列车库厚岸分库变回停泊所。

1965年（昭和40年）10月13日 - 车站大楼改建。

1966年（昭和41年）3月30日 - 废除滨钏路列车库厚岸停泊所。

1982年（昭和57年）11月15日 - 与滨厚岸之间的货物支线被废除。

1986年（昭和61年）11月1日 - 废除行李处理。

1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化后，由JR北海道继承。