博览地铁站

博览地铁站

博览地铁站(英文:Expo MRT Station,代号CG1/DT35)是新加坡东西线樟宜机场支线和滨海市区线的转车站,位于新加坡本岛淡滨尼规划区。该站于2001年1月10日正式启用,是连接樟宜机场的两站支线的一部分,从Tanah Merah延伸至樟宜机场站。博览地铁站的设计由世界知名建筑师霍朗明爵士创作,上盖部分以钛、钢和玻璃制造,月台设计具有强烈的空间感。由于该站邻近新加坡博览中心,使用情况取决于展览会的举行时间,举行展览会时,该站有助于缓解附近地区的交通压力。2017年,博览地铁站成为滨海市区线的终点站,并在2019年5月25日宣布将被纳入东西线的计划中,预计到2040年将延伸至樟宜机场的第五航站楼。博览地铁站(英文:Expo MRT Station,代号 CG1/ DT35)在2001年1月10日正式启用,本站是东西线樟宜机场支线的其中一个车站。这个创新的设计由世知名的霍朗明爵士设计﹕上盖以钛、钢和玻璃制造,而月台的设计能带给人们较强的空间感,令人有一种宽敞的感觉。由于本站邻近新加坡博览中心,本站的使用情况取决于展览会的举行时间,因此举行展览会时,本站有助促进舒缓连接附近地区的交通。

博览地铁站(英文:Expo MRT Station,代号CG1/DT35)是新加坡东西线樟宜机场支线和滨海市区线的转车站,位于新加坡本岛淡滨尼规划区。该站于2001年1月10日正式启用,是连接樟宜机场的两站支线的一部分,从Tanah Merah延伸至樟宜机场站。博览地铁站的设计由世界知名建筑师霍朗明爵士创作,上盖部分以钛、钢和玻璃制造,月台设计具有强烈的空间感。由于该站邻近新加坡博览中心,使用情况取决于展览会的举行时间,举行展览会时,该站有助于缓解附近地区的交通压力。2017年,博览地铁站成为滨海市区线的终点站,并在2019年5月25日宣布将被纳入东西线的计划中,预计到2040年将延伸至樟宜机场的第五航站楼。

正文

博览地铁站(英文:Expo MRT Station,代号 CG1/ DT35)在2001年1月10日正式启用,本站是东西线樟宜机场支线的其中一个车站。这个创新的设计由世知名的霍朗明爵士设计﹕上盖以钛、钢和玻璃制造,而月台的设计能带给人们较强的空间感,令人有一种宽敞的感觉。由于本站邻近新加坡博览中心,本站的使用情况取决于展览会的举行时间,因此举行展览会时,本站有助促进舒缓连接附近地区的交通。

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