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南阳（남양，Namyang, Namyang-dong, nam-yang）[2]是朝鲜咸镜北道的一个城镇。[4]南阳位于朝鲜北部的中朝边境，在图们江沿岸，对岸是中国吉林省图们市。[1]
南阳海拔高度为39米，在南阳市半径5千米内的人口大概为7万人（截止2017年5月），[1]1909年，中国图们和朝鲜南阳边境设立自由贸易区，开设图们江渡口。19世纪中叶至20世纪三四十年代，中朝公路、铁路大桥相继开通，该渡口逐渐废止。[5]
历史沿革
1909年，中国图们和朝鲜南阳边境设立自由贸易区，开设图们江渡口，此处一直是中朝边民往来、互市贸易、原木集散、捕鱼者云集的重要渡口，曾经十分繁华、热闹。19世纪中叶至20世纪三四十年代，中朝公路、铁路大桥相继开通，该渡口逐渐废止。[5]
地理位置
口岸贸易
朝鲜南阳与中国图们市隔江相望，双方均属于典型的具有民族特色的边疆开放城市。居住在图们市的边民充分利用优越的区位优势和利好的政策条件，从事着往来于朝鲜的经商活动，形成了不同的边民经商行为特色。[6]1995年9月，中国、俄罗斯、朝鲜三方代表实地到南阳口岸考察，发现朝方关口对外采取落地签证措施，通关方便快捷，只花了7分钟时间，反观中方图们口岸通关繁琐，大概需要2小时时间需进一步改革。[7]
交通状况
南阳站（Namyang Station）是北咸镜道温城郡南阳劳动者区（Namyang-rodongjagu, Onsŏng county, North Hamgyŏng）的一个火车站。南阳站位于南阳西北1.25公里处。[8]该站距国境线1.3公里，距图们站3到4公里，与中国图们市隔江相望。南阳站有铁路线11条，其中两条通往中国，其余为调车线。南阳站至图们铁路桥现为单线，同时预留双线铁路桥墩。[9]中朝企业达成合作，改造朝鲜南阳口岸一罗津港铁路。对罗津-南阳铁路进行技术改造工程：撤换南阳-首距段的117.5公里的铁轨，铺设1600~1760个/公里的路基，对雄尚和才千的两个隧道进行大修理，设置自动信号灯，采用中国铁道部的64D短线自动定型机，安装程控电话装置。[10]
此外，普恩格里站（P'ungri Station）和康阳站（Kangyang Station）分别是朝鲜咸镜北道温城郡（Onsŏng County, North Hamgyŏng, North Korea）的一个火车站，均位于朝鲜国家铁路的汉北线上，其中，普恩格里站位于南阳东北3公里处，康阳站位于南阳以南3公里处。[8]
2009年5月，图们江国际旅行社分别与朝鲜咸境北道旅游局、清津铁路局签署合作协议，试运行开通图们至朝鲜南阳、清津、七宝山的铁路列车旅游线路。[11]
参考资料 11
- 说出你可能不信:中国 日本 韩国 朝鲜都有一个南阳市 — 微信公众平台
- Namyang — TRAVEL PLANNER
- North Korea Country Code, North Korea Country Profile — Country Code Base
- Namyang — Mapcarta
- 穿越历史的界碑，守望两国风光的南阳亭 — 人民网
- 参考 6
- 参考 7
- Namyang Workers' District — LATITUDE
- 参考 9
- 参考 10
- 参考 11