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历史
1903年7月1日：“南势信号场”开业。
1914年2月17日：改为“南势驿”，三等站，办理客货运业务。
1977年：现今水泥平面站房完工。
1998年9月19日：山线双轨化后，降为招呼站，由苗栗站管理。
2015年6月30日：启用多卡通刷卡机。
2017年9月：月台加高工程完工，增高至115公分。
南势车站原为木造站房，后来改为水泥站房，木造站房遭废弃，目前亟需维护发展观光。而原南势车站站房主要是由台铁台中工务段南势道班作为办公室使用。
车站构造
南势车站拥有岸式月台两座，并设有跨线天桥。西侧北上月台，亦有入口方便民众进出站。车站还配备了公共厕所，公共厕所旁的栅栏旁边有一座小遮雨棚，可停放机车或自行车。
车站情况
车站周边
·优质景点
南势旧站（南势百年木造车站）、旧铜锣湾隧道
未来联合大学南势新校区主要入口
新英国小
台13线
南势坑邱氏宗祠
台湾联合大学八甲校区图资大楼南大门
苗栗市铜锣湾隧道
苗铜自行车道：往南经已停用、无铁路列车行驶的台铁铜锣湾旧隧道后，可通往铜锣乡。
苗栗县苗栗市新英国民小学：位于西山丘陵地，是苗栗市最南端的国小，亦为全苗栗县唯一的公立（县立）森林小学，与苗栗市境内海拔最高的县立国小。
·劣质景点，医院政府机关
大千医院南势院区
苗栗看守所
苗栗县社区老人安养中心戊山园
苗栗县政府消防局第一大队
苗栗县政府消防局第一大队苗栗分队