华盛顿里根国家机场

华盛顿罗纳德·里根国家机场（ Ronald Reagan Washington National Airport），位于波托马克河南岸，离白宫约5公里，距国会大厦0.8公里。是美国国内航线专用机场。^[1][2]

机场1941年投入使用，占地面积3.4平方公里，拥有三条跑道，分别长2095米、1587米和1498米，允许起降200座以下中小型民航飞机。^[2]1998年2月6日，威廉·杰斐逊·克林顿总统签署法案，该法案由国会提出并通过，决定将华盛顿国家机场更名为罗纳德·里根华盛顿国家机场。^[3]2008年11月1日，弗吉尼亚州将杜勒斯收费公路的日常运营、维护和控制权移交给了机场管理局。所收取的通行费用于杜勒斯走廊的运营、维护和改善，并为杜勒斯走廊地铁的部分建设提供了资金。^[3]当地时间2018年2月12日，美国特朗普政府呼吁联邦政府出售持有的部分基础设施权益，华盛顿罗纳德·里根国家机场就在其中。^[4]2022年11月15日，前往杜勒斯和劳登县的二期工程开通。整个延伸段长达23.1英里，包括11个车站、一个火车车厢存放场以及维修设施。^[3]华盛顿里根国家机场2023年的吞吐量为1,633,506人。^[5]

华盛顿罗纳德·里根国家机场，1941年投入使用。^[2]1987年6月7日，华盛顿杜勒斯国际机场和华盛顿国家机场根据1986年华盛顿大都会机场法（公法99-500第六章）授权的50年租约，正式移交给机场管理局。在此之前，这些机场一直由美国交通部联邦航空管理局负责拥有和运营。1998年2月6日，威廉·杰斐逊·克林顿总统签署法案，该法案由国会提出并通过，决定将华盛顿国家机场更名为罗纳德·里根华盛顿国家机场。^[3]

除了运营罗纳德·里根华盛顿国家机场和杜勒斯国际机场外，机场管理局还负责这两个机场的资本改善项目。里根国家机场的重大翻修工程使得B/C航站楼（后更名为2号航站楼）于1997年7月27日正式启用。这一改造提供了更为舒适和高效的客运设施，极大地方便了乘客前往地铁系统和停车场。2008年11月1日，弗吉尼亚州将杜勒斯收费公路的日常运营、维护和控制权移交给了机场管理局。所收取的通行费用于杜勒斯走廊的运营、维护和改善，并为杜勒斯走廊地铁的部分建设提供了资金。^[3]

当地时间2018年2月12日，美国特朗普政府公布了基础设施建设投资计划。该计划呼吁联邦政府出售持有的部分基础设施权益，潜在出售对象中就包括华盛顿罗纳德·里根国家机场。^[4]2022年11月15日，前往杜勒斯和劳登县的二期工程开通。整个延伸段长达23.1英里，包括11个车站、一个火车车厢存放场以及维修设施。^[3]

华盛顿罗纳德·里根国家机场位于波托马克河南岸，离白宫约5公里，距国会大厦0.8公里。占地面积3.4 平方公里，拥有三条跑道，分别长2095 米、1587 米和1498 米，允许起降200座以下中小型民航飞机。^[2]

机场提供来自8家航空公司，往返超过95个目的地的直达航班。^[6]这里有Good Stuff Eatery汉堡包，海风味的休闲快餐，以及El Centro的玛格丽特鸡尾酒。^[7]

华盛顿罗纳德·里根国家机场允许起降200座以下中小型民航飞机。^[2]

机场旅客人数承运航空公司亚特兰大668,000美国航空，达美航空，西南航空波士顿598,000美国航空，达美航空，捷蓝航空芝加哥（奥黑尔）596,000美国航空，联合航空达拉斯-沃斯堡369,000美国航空迈阿密368,000美国航空奥兰多363,000美国航空，达美航空，捷蓝航空，西南航空夏洛特291,000美国航空明尼阿波利斯-圣保罗242,000美国航空，达美航空底特律241,000美国航空，达美航空纽约（拉瓜迪亚）225,000美国航空，达美航空2019年6月到2020年5月^[8]

航空公司旅客人数市场份额美国航空5,769,00026.36%西南航空3,393,00015.50%达美航空2,546,00011.63%捷蓝航空1,677,0007.66%联合航空986,0004.51%其他7,516,00034.34%2019年9月到2020年3月^[8]

年份吞吐量2018年23,464,618^[9]2019年23,945,527^[10]2020年7,574,966^[11]2021年1,612,177^[12]2022年1,966,911^[13]2023年1,633,506^[5]

旅客乘坐华盛顿特区地铁蓝线和黄线可以往返罗纳德·里根华盛顿国家机场。旅客飞抵华盛顿特区后，如果行李较多，不方便乘坐地铁，还可以在行李领取处外的指定区域搭乘出租车，从机场到华盛顿特区市中心大约需要15至20美金的车费。^[7]

罗纳德·里根华盛顿国家机场，是离华盛顿特区最近的机场，这里是最受华府当地居民和游客青睐的机场。^[6]

2011年6月19日，华盛顿罗纳德·里根国家机场因遭遇炸弹威胁短暂关闭。调查人员当天晚些时候宣布，并未发现炸弹等爆炸物以及有害物品。^[14]

2011年1月3日，皮德蒙特航空公司4352次航班由南卡罗来纳州希尔顿黑德岛起飞，前往华盛顿里根国家机场。客机在飞行途中与空中交通控制部门失去无线电联络，美军出动F-16战斗机协助寻找，证实虚惊一场，美国国会大厦发布紧急疏散令。据联邦航空局通报，这架客机重新与控制部门取得联络，降落在里根国家机场，客机降落半小时后，国会山疏散令解除。^[15]

2010年1月4日中午，美国华盛顿里根国家机场发生停电事故，导致航班和机场安检系统瘫痪。美国联邦航空管理局在停电期间对机场实施了地面管制，工作人员使用备用发电机迅速恢复了两个安检口的扫描作业。^[16]

当地时间2018年8月2日，一名12岁中国女孩疑似在华盛顿里根国家机场遭人绑架，失踪的12岁女孩并不是被强行带离机场。警方表示，尚不清楚原因，但仍会持续追踪。^[17]

2022年7月21日，美国罗纳德·里根华盛顿国家机场跑道附近飞入一架小型无人机，迫使机场暂停航班起降大约13分钟，90个航班延误。^[18]

当地时间2024年4月18日，华盛顿里根国家机场险些发生两架飞机相撞的事故。18日上午7时41分，空中交通管制员告知西南航空一架航班穿过4号跑道。与此同时，捷蓝航空一架航班获准从同一跑道起飞。 发现情况的空中交通管制员连忙对两架客机的飞行员大喊，要求他们立即停下。最终，两架飞机相距仅约91米，没有人员受伤。^[19]