千岛湖号综合补给舰

千岛湖号综合补给舰是中国“福池”级综合补给舰首舰，舷号“886”，由中国船舶工业集团公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司建造，也是中国海军第一种拥有真正现代化构型的综合补给舰。^[2][3][4]

2003年3月，千岛湖号综合补给舰下水，2004年4月入列，2005年开始服役。该舰长178米，宽24.8米，满载排水量2万多吨，具备燃油、淡水、主副食等干液货综合补给能力，曾先后2次赴印度洋接护舰艇，4次赴亚丁湾执行6批次护航任务，完成马航失联客机搜寻、中俄“海上联合－2014”“环太军演”等任务。^[4][2][5][1]

千岛湖号综合补给舰是中国“福池”级综合补给舰首舰，舷号“886”，由中国船舶工业集团公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司建造，也是中国海军第一种拥有真正现代化构型的综合补给舰。^[2][4]

2003年3月，千岛湖号综合补给舰下水，2004年4月入列，2005年开始服役；曾先后2次赴印度洋接护舰艇，4次赴亚丁湾执行6批次护航任务，圆满完成马航失联客机搜寻、中俄“海上联合－2014”“环太军演”等任务，航迹遍布三大洋，累计航程20多万海里^[注1]，创下了首次远海夜间3舰并靠补给、首次与外军舰艇进行航行补给演练等多个“海军首次”，刷新了海军单舰执行护航任务时间最长、完成任务次数最多两项纪录。^[4][2]

千岛湖号综合补给舰长178米，宽24.8米，满载排水量2万多吨，具备燃油、淡水、主副食等干液货综合补给能力，可以搭载2万吨以上的燃油、250吨的淡水和650吨的粮食等军用物资，拥有2个液态物资补给站和1个固态物资补给站。^[2]

2009年7月20日，中国海军第三批护航编队第一次在海上进行了3舰靠帮补给，“舟山”号和“徐州”号两艘导弹护卫舰分别紧靠在“千岛湖”号综合补给舰的左右船帮，成功地进行了油料、淡水和蔬菜等物资的海上补给。^[6]7月25日，在斯里兰卡西南公海海域，“千岛湖”号综合补给舰向“舟山”号导弹护卫舰进行航行中的横向补给。当日上午，中国海军第三批护航编队进行了起航以来的第二次海上补给。与20日进行的“三舰合一”海上停泊靠帮补给不同的是，本次补给采取了操作难度更大的航行中横向补给方式，补给过程中舰艇间距始终保持在42米左右，属于优秀的补给水平。^[7]

2014年4月15日早7时，千岛湖舰抵达澳大利亚珀斯西北偏西约1200海里的补给汇合点，对昆仑山舰实施航行中综合补给。针对此次补给量大、时间跨度长、海区气象条件复杂等实际情况，千岛湖舰制订完善了补给方案和应急处置预案，确保整个补给过程稳妥高效。同日上午，干货补给结束后，千岛湖舰还对昆仑山舰进行了航行中纵向燃油补给。^[8]

2014年3月12日上午8时，千岛湖舰从浙江舟山某军港解缆起航奔赴泰国湾，为执行搜救马航失联飞机的舰船进行补给，并参与搜救。^[9]

千岛湖号综合补给舰曾被评为“全军先进基层党组织”“海军先进舰连标兵”，两次立下集体二等功，涌现出一大批先进典型。2016年3月，海军授予千岛湖舰“远洋补给标兵舰”荣誉称号命名大会在舟山举行。会上，东海舰队领导宣读了海军命令，并为该舰颁发奖旗。^[4]