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刘永泉， 于1963年6月出生，辽宁丹东人。中国共产党党员、中国工程院院士。[5]现任中国航发集团专职总师、动力所总设计师、科技委主任和沈阳发动机研究所总设计师等多个职位。[1][3][2][4]
1980年到1984年期间，刘永泉在西北工业大学航空发动机设计专业学习（本科）。毕业后，刘永泉进入了中国航发沈阳发动机研究所（简称动力所）。那时，动力所正在研制“昆仑”发动机。刘永泉加入“昆仑”发动机的创新研制。2002年起，刘永泉担任沈阳发动机研究所总设计师、副所长、研究员。[1]2017年，刘永泉等人为“航空发动机冲击动力学联合实验室”成立揭牌。[7]随后，2018年6月，刘永泉带领科研人员帮助中国现代航空发动机的研制发展迈入新时代，成为新一代航空发动机的领军人。[8]2022年8月，出席“压缩系统联合设计团队”签约仪式。[9]
学习经历
刘永泉, 出生于1963年6月，辽宁丹东人。1980年到1984年期间，在西北工业大学航空发动机设计专业学习（本科）。1987到1990年，在北京航空航天大学航空发动机设计专业学习(硕士)。随后在1997年到1998年，担任德克萨斯大学奥斯汀分校访问学者。2012年到2017年间，前往北京航空航天大学先进制造工程专业学习(博士)。[1]
职业经历
1984年毕业后，刘永泉进入了中国航发沈阳发动机研究所（简称动力所）。那时，动力所正在研制“昆仑”发动机。刘永泉加入“昆仑”发动机创新研制过程中，配合团队进行的无法计数的试验里积累了宝贵的经验，迅速成为了团队的技术骨干和负责人。后来又加入“太行”等发动机的研制。从“昆仑”到“太行”，刘永泉也完成了从一名设计人员到团队组织核心的转变。[8]2002年起，刘永泉担任沈阳发动机研究所总设计师、副所长、研究员。[1]
2017年10月14日，中国航发沈阳发动机研究所与西北工业大学“航空发动机冲击动力学联合实验室”揭牌仪式在学校友谊校区举行，刘永泉出席仪式，宋保维和刘永泉签署“航空发动机冲击动力学联合实验室”合作协议，随后，刘永泉等人为实验室成立揭牌。[7]
2018年6月26日，刘永泉带领全所科研人员不断进行技术探索和提升，实现了航空发动机动力技术的新发展，助力中国现代航空发动机的研制发展迈入新时代，成为新一代航空发动机的领军人。[8]2020年9月，刘永泉作为综合评审专家参与2020年度中国航空学会科学技术奖评审。[11]同年12月30日，中国航发集团专职型号总师、中国航发集团606所总设计师刘永泉来到南京航空航天大学做客，参与能源与动力学院“能动讲堂”演讲。[1]
2022年8月24日，北京航空航天大学与中国航发沈阳发动机研究所共同组建的“压缩系统联合设计团队”签约仪式暨启动会举行，中国航发集团科技委主任刘永泉出席此次会议。[9]2023年5月，刘永泉作“大中型航空发动机发展现状及趋势”主题报告，与北京航空航天大学同学们分享自身经历、交流科研心得。[4]8月，入选中国工程院2023年院士增选有效候选人名单。[12]随后，11月22日，刘永泉当选2023中国工程院院士。[5]
项目成果
在刘永泉的带领下，动力所科研团队先后攻克了先进气动设计、高可靠性结构设计、先进控制技术和先进工艺材料应用等各项技术关键；创新性地提出发展整机动力学，解决了中国国产发动机使用中最重要的振动问题，完成了发动机易损件必换件中国国产化研制，实现了大修备件的中国国内自主保障。[8]
学术期刊
刘永泉, 三丰. 刘永泉 航空发动机设计专家[J]. 航空制造技术, 2011, (22): 30-31.
摘要:<正>您作为中航工业沈阳发动机设计研究所的副所长兼总设计师,请您谈谈目前我国航空发动机研制水平如何,与发达国家的差距在哪里?刘永泉:航空发动机被誉为"工业之花"、"皇冠上的明珠",也是科技水平和工业基础发展的重要标志。美国国家关键技术计划说明书中写道:"航空发动机是一个技术精深、新手难[16]
社会任职
人物轶事
当被问到如何与航空发动机结缘的时候，刘永泉称，他之所以能进入航空行业，是被他中学物理老师‘忽悠’的结果。[18]
由于工作的繁忙，刘永泉很少有时间去看一看电视休闲一下。《亮剑》里面的主人公独立团团长李云龙给是刘永泉精神上的偶像。[18]
人物评价
从一名大学毕业生到工程师，到研究室副主任，再到副总设计师，最终到动力所的总设计师，负责多个型号的研制工作，刘永泉在艰苦的磨砺中也磨练了自己的意志，一步一步攻克难关走到了今天。（科学中国人评）[18]
没有豪言壮语，但刘永泉有一种不动声色的坚定。“一定不能急功近利，要遵循科学规律，脚踏实地，厚积薄发”“一定要自主研发，仿制不可能吃透，更何况我们的目标不仅是追赶”“与此同时也要开放研究，在基础研究等方面寻求行业内外一切可以合作的力量，加速进步。”（人民日报评）[20]
主要著作
获得荣誉
参考资料 20
- 中国航发集团606所刘永泉总师做客能源与动力学院“能动讲堂” — 南航新闻网
- 1个班，3院士!今年，4位北航校友当选两院院士! — 澎湃新闻
- 为中国新一代航空发动机的领军人、西工大杰出校友刘永泉点赞 — 西北工业大学动力与能源学院
- 相约专业宣传周 共圆动力强国梦 ——能源与动力工程学院开展专业宣传周系列活动 — 北京航空航天大学新闻网
- 关于公布中国工程院2023年院士增选当选院士名单的公告 — 中国工程院
- 2016年全国五一劳动奖拟表彰人选（集体）公示 — 人民网
- 中国航发沈阳发动机研究所与西北工业大学共建“航空发动机冲击动力学联合实验室” — 中华人民共和国工业和信息化部
- 新一代航空发动机的领军人——刘永泉 — 央广网
- 北航-中国航发“压缩系统联合设计团队”签约仪式暨启动会在北航举行 — 北京航空航天大学航空发动机研究院
- 关于表彰第十届沈阳市优秀科技工作者的决定 — 沈阳市科学技术协会
- 2020年度中国航空学会科学技术奖评审专家名单 — 中国航空学会
- 关于公布中国工程院2023年院士增选有效候选人名单的公告 — 中国工程院
- 国外航空发动机试验设备概览 — 豆瓣读书
- 国外战斗机发动机的发展与研究 — 读秀
- 两机专项航空发动机技术出版工程 航空燃气轮机总体结构设计 — 读秀
- 刘永泉 航空发动机设计专家 — 中国知网
- 我校聘任中国航发集团总师、航发动力所总设计师刘永泉研究员为兼职教授 — 北京化工大学新闻网
- 刘永泉：亮剑凌云志 腾飞中国“心” — 科学中国人
- 第五届杰出工程师奖奖励委员会会议在京召开——杰出工程师奖获奖名单揭晓 — 中国发展网
- 中国航空发动机集团沈阳发动机研究所总设计师刘永泉——一颗“中国心” 航空添动力 — 长沙理工大学