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刘家坪站（英文名：Liujiaping Station），位于重庆市南岸区茶园组团，是重庆轨道交通6号线的中间站，也是重庆轨道交通6号线东站段的终点站[注2]，由重庆轨道交通（集团）有限公司负责运营管理。[3][4][5][1]
2014年12月30日，刘家坪站随重庆轨道交通6号线开通投入运营。[6]2022年3月，随着重庆轨道交通6号线东延伸段建设正式开工，刘家坪站进入扩建改造阶段。[7]2023年4月，刘家坪站进入主体结构施工阶段。[8]12月，刘家坪站主体结构顺利封顶，标志着刘家坪车站正式从主体结构施工转向附属结构施工。[9]2024年11月7日，刘家坪车站改造项目主体基本完工，进入装饰装修阶段。[10]2025年2月，刘家坪站随重庆轨道交通6号线东站段开始不载客试运行。[11]3月6日，刘家坪站3号出入口施工完成。[12]6月27日，刘家坪站随重庆轨道交通6号线东站段开通投入运营。[4]
刘家坪站为既有6号线刘家坪车站的扩建工程，为路侧三层高架站，共设有4个出入口。[13][2]车站总长120米，总宽44.6米，车站改扩建总建筑面积8553平方米。新建车站在既有刘家坪站两侧各增加一个框架结构，与既有结构形成三个独立的单体结构，一层为设备层、二层为站厅层，以及通向南侧的人行天桥，三层为站台层，设有两个安全通道。[13]车站与规划中的重庆轨道交通20号线换乘，出入口处设置了公交车站，共有公交线路双向28路[注3]。[14][15][16]
建设历程
2014年12月30日，刘家坪站随重庆轨道交通6号线开通投入运营。[6]
2021年10月，刘家坪站完成步行便捷性改造提升，保利堂悦、龙湖麓宸、奥园越时代等小区居民步行到刘家坪站的距离缩短约1公里。[17]
2022年1月，重庆市发展和改革委批复了重庆轨道交通6号线东延（重庆东站—刘家坪站）项目可研报告。[18]3月，随着重庆轨道交通6号线东延伸段建设正式开工，刘家坪站进入扩建改造，在原有的基础上在车站北侧设置一个跨木耳场水库通往茶园北侧公园广场的出入口。[7][2]11月21日，重庆轨道交通6号线东延刘家坪站至百乐园站高架区间转体连续梁首个0号块顺利完成浇筑，标志着6号线东延工程正式进入桥梁上部结构施工阶段。[19]
2023年2月，刘家坪站至百乐园站区间进入主体施工阶段。[20]4月，刘家坪站进入主体结构施工阶段。[8]7月28日，重庆轨道交通6号线东站段刘家坪站至百乐园站高架区间的两座T构连续梁完成转体施工后实现精准对接，标志着轨道交通6号线东延工程高架区间首座连续梁顺利转体。[21]12月，刘家坪站主体结构顺利封顶，标志着刘家坪车站正式从主体结构施工转向附属结构施工。[9]
2024年5月4日，刘家坪站至百乐园站高架区间成功贯通，标志着该区间迈入轨道铺设阶段。[22]11月7日，刘家坪车站改造项目主体基本完工，进入装饰装修阶段。[10]2025年2月，刘家坪站随重庆轨道交通6号线东站段开始不载客试运行。[11]3月6日，刘家坪站3号出入口施工完成。本次完工的3号出口位于刘家坪北侧，邻近木耳水库，由轻钢雨棚、楼梯及下部桩基础与承台结构构成。楼梯为钢筋混凝土现浇梁式，附属柱与桩基础通过承台连接。[12]6月18日，刘家坪站随轨道交通6号线东站段通过竣工验收。[23]6月27日，刘家坪站随重庆轨道交通6号线东站段开通投入运营。[4]
车站位置
建筑设计
刘家坪站的装修设计延续了轨道交通6号线“巴山渝水”的理念，同时巧妙融入地域文化元素，让乘客在出行中也能感受到山城韵味。[24]车站总长120米，总宽44.6米，车站顶板距地面高度约21.6米至46.9米，改扩建总建筑面积8553平方米。[13][25]
整体布局
刘家坪站为既有6号线刘家坪车站的扩建工程，为路侧三层高架站，北侧三柱双跨，南侧双柱单跨，采用“桥-建”部分组合结构。[13][12]新建车站在既有刘家坪站两侧各增加一个框架结构，与既有结构形成三个独立的单体结构，一层为设备层、二层为站厅层，以及通向南侧的人行天桥，三层为站台层，共设2个出入口与2个无障碍电梯。[13][12]此外，刘家坪站的屋顶安装有光伏发电系统，该系统安装了104块组件，年均发电量可达4.88万kWh。[26]
硬件设施
刘家坪站付费区和非付费区均配备卫生间设施，以全场景覆盖的服务设计，践行“出行即关怀”的理念。[27]
运营时间
车站工作日发车时间双休日发车时间往北碚方向往茶园方向往重庆东方向往北碚方向往茶园方向往重庆东方向刘家坪站首班车末班车首班车末班车首班车末班车首班车末班车首班车末班车首班车末班车06:3106:3023:0900:1707:3021:3006:3006:3323:0900:1707:3021:30
参考资料：[5][注4]
客运流量
2023年4月，经统计，刘家坪站早高峰期间约2万人集中出行。[28]
交通接驳
刘家坪站与规划中的重庆轨道交通20号线换乘，出入口处设置了公交车站，共有公交线路双向28路。[14][15][16]
价值意义
刘家坪站3号出入口作为车站最大的改建附属工程，其建成将有效缓解周边交通人流压力，对提升居民生活品质、推动区域经济发展意义深远。[12]
刘家坪站成功转体，是重庆轨道交通领域首次实现连续梁跨越既有轨道交通线路的转体，标志着中国城市轨道交通建设技术在复杂环境下实现新突破，为后续同类工程积累了可复制、可推广的先进经验，对推动城市基础设施建设高质量发展、提升综合交通体系建设水平具有深远意义和示范价值。[24]
刘家坪站作为重庆轨道交通6号线一个重要站点，承载着长江工业园片区、峡口片区、重医附二院江南院区片区、城南家园片区人员出行流量。[28]
相关事件
2025年6月27日，重庆轨道交通6号线刘家坪站开通。重庆南岸区龙湖康田麓宸小区居民到达该地铁站需从有步道需绕行，绕行时间需10余分钟。6月29日，该小区居民自发带工具修路在废弃公园内修路，直通地铁6号线刘家坪站，步行到地铁口仅需2分钟。因担忧合规性，小区居民呼吁相关部门硬化道路。7月1日，小区居委会称已将居民诉求上报镇政府，但暂未得到回复。[29][注5]
参考资料 29
- 渝进世界丨擘画城市“肌理”重庆轨道交通车站构建都市律动中靓丽“节点” — 凤凰网
- 回应关切丨轨道交通刘家坪站改造......你关心的都在这里 — 搜狐网
- 您关注的轨道交通建设有新进展啦~ — 重庆市人民政府
- 轨道交通6号线东站段6月27日开通初期运营 — 人民网
- 6号线首末班车时刻表 — 重庆市轨道交通
- 乘着6号线，城市向南！ — 凤凰网
- 关怀版 — 重庆市住房和城乡建设委员会
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注释
- 截至2025年6月27日
- 截至2024年7月5日
- 截至2023年4月24日
- 截至2025年6月26日
- 截至2025年7月1日