研究经历
他主持和参与了多项国家级、部级科研项目,同时与国内多个型号单位合作,建立了长期的协作关系;发表论文40余篇,多篇被EI\SCI收录,其中一篇被国外同行他引100余次;多次到英国Cranfield大学、英国Sheffield大学及英国Rolls-Royce公司学习研究,积累了丰富的研究经验,并建立了长期的协作关系。
研究成果
飞行器气动优化设计技术;计算流体力学数值模拟技术;高超音速流动数值模拟技术;
刘学强,男,南京航空航天大学教授、博士生导师,现任航空学会会员,宇航学会会员,空间碎片专业委员会会员。主要研究方向为计算流体力学,飞行器气动优化设计以及高超音速空气动力学。他主持和参与了多项国家级、部级科研项目,同时与国内多个型号单位合作,建立了长期的协作关系;发表论文40余篇,多篇被EI\SCI收录,其中一篇被国外同行他引100余次;多次到英国Cranfield大学、英国Sheffield大学及英国Rolls-Royce公司学习研究,积累了丰富的研究经验,并建立了长期的协作关系。
他主持和参与了多项国家级、部级科研项目,同时与国内多个型号单位合作,建立了长期的协作关系;发表论文40余篇,多篇被EI\SCI收录,其中一篇被国外同行他引100余次;多次到英国Cranfield大学、英国Sheffield大学及英国Rolls-Royce公司学习研究,积累了丰富的研究经验,并建立了长期的协作关系。
飞行器气动优化设计技术;计算流体力学数值模拟技术;高超音速流动数值模拟技术;