保神高速公路

保康—神农架高速公路，又称保神高速公路，简称保神高速，项目起于保康县后坪镇，止于神农架林区阳日镇，与国道209相接。

2020年12月29日，湖北保康县至神农架高速公路29日全线贯通，预计春节前向社会开放，届时从保康县进入神农架林区将由3小时缩短为1小时。^[1]

保神高速起点位于保康县，与保宜高速公路相接；终点位于神农架林区阳日镇，建设总里程42.924公里，设计时速80公里，四车道，估算总投资68亿元。项目拟定建设工期48个月，预计2020年建成通车。

保神高速项目起于保康县后坪镇，对接在建的保康至宜昌高速公路襄阳段，沿省道336（后高线）布线，经前坪、后坪、洪家院、九池、高碑、分水岭、高桥，再沿省道307（白茨路）布线至马桥镇，止于神农架林区阳日镇，与国道209相接。项目全长43.183公里，全线设置互通式立交2处（后坪枢纽互通、马桥互通）；设置主线收费站1处、匝道收费站2处、监控分中心1处、服务区1处、养护工区1处。全线采用设计速度80公里/小时、路基宽度21.5米的四车道高速公路标准。项目总投资为63.182亿元。

保神高速公路是湖北省“十三五”重点规划项目之一，对完善高速公路网布局，落实“两圈两带”发展战略，打通神农架对外快速通道，扩大襄阳、宜昌省域副中心城市对神农架的辐射影响，同时提高神农架、保康区域的灾害应急保障能力等具有重要的意义。