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余承东，男，汉族，于1969年出生在安徽省六安市霍邱县，清华大学硕士，截至2023年11月，任华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长、智能终端与智能汽车部件IRB主任。[1][3][4]
余承东1993年加入华为。[1]1997年，余承东和他的团队推出了华为的主力GSM产品，打破了华为在GSM专利为零的局面，开始进入国内市场。[2]1998年，余承东和他的团队参与制定3G国际标准，成为标准制定组织成员和主要贡献者之一，2008年，余承东带领团队研发出第四代基站，奠定了华为无线的优势地位。[2]2010年下半年，余承东从无线产品线调至终端业务，将华为产品从低端产品扩展到中高端领域。[2]2012年，余承东舍弃给运营商做贴牌手机的业务，坚持做华为的自主品牌。[5]2019年，余承东带领华为进军汽车市场，[6]余承东和他的团队主要聚焦智能网联汽车产业的增量部件，向车企客户和行业合作伙伴提供服务。[5]2020年11月，余承东退出荣耀终端公司。[7]2023年9月21日，华为宣布，光产品线总裁靳玉志被任命为智能汽车解决方案BU CEO，余承东转任董事长。[6]次年5月10日，华为官网更新部分管理层信息，余承东担任华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长、智能终端与智能汽车部件IRB主任。[8]
2019年12月27日，余承东获2019年“CCF计算机企业家奖”[9]。2020中国品牌人物500强榜单发布，余承东位列第76名。[10]余承东参加过很多社会活动，如在2020年携手中国绿化基金会启动“我有一片胡杨林|甘肃”公益项目，并在华为运动健康里获得了胡杨勋章[11][12]；2022年12月11日，参加《遇见大咖》第六季，在节目中，余承东分享了“不做第二，只做第一”的思想态度。[13][14]
早年经历
余承东，1969年出生于安徽省六安市霍邱县，他的父亲是一名务农的农民，母亲则是一位勤劳朴实的家庭主妇。由于农村生活条件落后，余承东靠着喝面糊糊长大。在余承东生命奄奄一息的时候，他父亲做了一个决定救了余承东，就是让母亲把余承东弟弟的奶给自己吃。[5]在他上中学时，由于持续的饥饿，他曾一度晕倒。饿昏被别人救醒后，连几分钱一份的菜也舍不得吃。[5]余承东还透露，自己小时候所待的安徽农村很穷，小孩棉裤腿露个洞，手脚年年都冻烂是常事。不过，即便穷到不舍得吃饭，余承东仍十分渴望获取知识，因此爱看书的余承东把舍不得花的钱用在了买书上。[5]
余承东高中就读于霍邱二中，在高中高考时期，余承东农忙当农民，农闲时才复习。[5]1988年，余承东以全县高考理工科第一名的成绩，考入西北工业大学自动控制系，毕业两年后，考入清华大学无线通信系攻读研究生。[3][5]
研发经历
1993年，余承东加入华为，担任公司最底层的一名技术员。[5]在为华为效力期间，余承东成为了华为第一代数字程控交换机的开发人员，深度参与华为第一个重要项目，交换机C&C08的研发。[5]1997年，余承东和他的团队推出了华为的主力GSM产品，打破了华为在GSM专利为零的局面，开始进入国内市场。[2]1998年，余承东和他的团队参与制定3G国际标准，成为标准制定组织成员和主要贡献者之一，帮助华为获得了5%以上的专利，产品开始大规模突破主流市场，在国际上打开了局面，华为到2006年取得了50亿美元的销售收入，市场份额排名第三。[2]
华为下一个目标为爱立信，余承东对技术有一种莫名的狂热，他想用与爱立信完全不一致的架构，去做革命性的产品升级换代，要把GSM、UMT、SLT做在一块板上。于是，2008年，余承东带领团队研发出第四代基站，当时的基站要插板，爱立信插12块板，华为只需插3块，从而奠定了华为无线的优势地位。[2]
2012年，由余承东于1997年组建小组进行开发，1998年被批准预研立项的WCDMA产品荣获华为最佳PDT （Product Development Team ，产品开发团队），它一年为华为贡献数十亿美元利润，是当时最赚钱的产品。[2]
终端业务
2008年，余承东开始担任华为公司欧洲区总裁，确定了“压强原则”，选定最强的国家、最好的价值客户“5大国TOP3”运营商，进行战略性投入。三年之后，15个重点运营商被余承东成功攻破了12个。2010年之前，华为无线花了多年时间，在西欧市场取得了9%的份额，但两年后，华为的市场份额提高至33%，居欧洲第一。[2]
2010年下半年，余承东从无线产品线调至终端业务。当时，华为手机全球排名第十左右，几乎没有品牌影响力。自接手以来，余承东进行了一系列大刀阔斧的改革，实现了三个转变：从传统B2B业务模式转向B2C模式、从OBM白牌转向华为自身品牌、从低端产品扩展到中高端领域。[2]
2012年，余承东接手华为终端业务，他曾做出一个大胆的决定，舍弃给运营商做贴牌手机的业务，坚持做华为的自主品牌。在余承东的带领下，华为手机于2019年取得国内销量第一、全球销量第二的成绩。[5]
2017年7月11日，在第十六届中国互联网大会发表《打造智慧互联网时代的极致体验》主题演讲，分享了在移动互联网时代里华为在改善消费者体验方面的重要举措，并指出，在这个时代，端+云+芯片的协同智能化体验十分重要。面对即将到来的人工智能时代，华为将推出人工智能处理器。[15]
2019年5月，美国宣布将华为及其子公司列入出口管制的“实体名单”，余承东再一次将希望押注在了手机业务上，在余承东和华为团队的努力下，华为Mate手机时隔两年之后重新回归，在市场上取得了不错的销售成绩。[5]
华为消费者业务CEO余承东在中国信息化百人会2020年峰会上表示，麒麟系列芯片9月份以后将无法再生产，华为Mate40将成为搭载高端麒麟芯片的“绝版”机。余承东还指出，华为P40已全面搭载HMS（Huawei Mobile Service）。鸿蒙os目前已经应用到华为智慧屏、华为手表上，未来有信心应用到1+8+N全场景终端设备上。[16]
2021年1月27日，华为内部发文进行多项人事调整，任命余承东为消费者BG CEO，本次拟增任命Cloud &AI BG总裁（兼）、Cloud & AI BG行政管理团队主任、增任命Cloud BU总裁（兼）、Cloud BU行政管理团队主任。[17]同年5月18日，华为发文表示，经总裁批准，免去余承东华为云CEO职位。此外，余承东仍为消费者BG CEO以及新增智能汽车解决方案BU CEO。[9]
2024年4月30日，华为内部发布人事调整文件，宣布余承东将卸任华为终端BG CEO一职，仍保留终端BG董事长职位。[18]
造车行动
2019年，余承东带领华为进军汽车市场。[6]余承东和他的团队主要聚焦智能网联汽车产业的增量部件，向车企客户和行业合作伙伴提供服务。华为已与极狐汽车、阿维塔科技和赛力斯等车企展开了深入的合作。2021年12月23日，华为举行冬季旗舰新品发布会，继开场发布完重磅手机新品P50 Pocket后，余承东再度返场，为AITO问界M5全程站台演讲。[19]2022年，智能汽车解决方案业务为华为揽下20.77亿元的收入。2023年上半年，华为再度通过该业务录得10亿元的收入。[5] 在2022年，华为和赛力斯共同打造的AITO问界系列累计交付数量超7.5万辆，不过，2023年上半年，AITO问界M5、M5 EV、M7三款车型累计批发销量仅为23246辆。[6]2023年9月21日，华为宣布，光产品线总裁靳玉志被任命为智能汽车解决方案BU CEO，余承东转任董事长。[6]2023年9月25日，余承东在华为举行的秋季全场景新品发布会上宣布，华为智选车业务首款轿车智界S7将在2023年11月发布，问界M9则是在2023年12月上线发布。[6]2024年6月1日，余承东参加第二十八届粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展，在未来汽车先行者大会上，余承东、雷军、李斌等业内高管同台对话。[20]
参加第十六届中国互联网大会
2017年7月11日，华为消费者业务CEO余承东在第十六届中国互联网大会发表“打造智慧互联网时代的极致用户体验”主题演讲，分享了在移动互联网时代里华为在改善消费者体验方面的重要举措。[26]
参加“我有一片胡杨林|甘肃”公益项目
在2020年华为年度旗舰新品发布会上，余承东代表华为对外宣布，他们将携手中国绿化基金会启动“我有一片胡杨林|甘肃”公益项目，该项目计划将向甘肃省金塔县捐赠5万株胡杨，将由中国绿化基金会在2021年春季种植，预估保护沙地约1200亩，控制风沙危害面积约9000亩，相当于840个标准足球场。余承东表示，“胡杨生而千年不死、死而千年不倒、倒而千年不腐，正是我们一直传承的顽强精神。”2020年11月21日，余承东在华为运动健康里获得了胡杨勋章。[11][12]
参加《遇见大咖》第六季
2022年12月11日，余承东参加《遇见大咖》第六季。在节目中，余承东分享“不做第二，只做第一”的思想态度，他表示“如果追求第二，可能就变成三流四流的企业。如果追求第一，短期内做不到第一，但持之以恒地努力，迟早会变成第一。”[13][14]
参加第二十八届粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展
2024年6月1日，余承东参加第二十八届粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展，在未来汽车先行者大会上，余承东与雷军、李斌等同台对话。余承东介绍了华为在汽车领域的“5个智能”战略：智能驾驶、智能座舱、智能电控、智能车控和智能网联。华为智能驾驶累计行驶里程已达2.2亿公里，平均接管里程达到270公里。他强调：“以华为现在的智能驾驶能力，在德国可以轻松实现L3级别，因为中国的道路更复杂。”[20]
人物评价
余承东在学生时期就性格直率，敢拼敢闯，遇上高速成长的华为，则进一步帮助他施展了才华。（凤凰网评）[28]
余承东身上最有价值的部分，不是他在技术方面的能力，而在于这是一位在一家充满技术基因的公司内，善于推行互联网战略，以及能把产品营销迅速推向品牌化的强人选。（猎云网评）[29]
余承东做营收增长的能力，有目共睹。（中国企业家杂志评）[30]
余承东从最底层的技术员一路做到总裁级别位置，随后带领华为终端走向世界第一，又带领团队进入智能汽车新赛道。勇攀这一座座的高峰，来源于余承东“不做第二，只做第一”的好强性格，归因于他“打赢一仗后，马上总结，加入新的战斗”的高节奏工作，也伴随着“痛苦的时候，一个人在夜里走到天快亮”的辛酸和苦楚。（东方网评）[14]
知名言论
| 经典语录[10][31][32] |
|---|
| 天下没有做不成的事情，只有不够大的决心和不够大的投入 |
| 对待客户，团队要保持谦卑、忠诚的心态，对客户忠诚、真诚 |
| .一个没有核心技术的企业不可能走太远 |
| 没有人能够记住世界第二，只能记住第一 |
| 华为消费者业务的起点和终点都来自于最终消费者 |
| 如果你想要成为一家领先厂商，那么你就必须在高端市场占据领先地位 |
| 下一个十年智能终端应该进入全场景时代，围绕着个人工作、生活的全场景来展开。智能手机将成为中心，展开未来工作、生活的全联接场景 |
“余疯子”
在华为内部，员工们在控制不住情绪的时候叫余承东为“余疯子”，这源于他对工作、产品、质量、技术的严苛要求。“这个参数达不到，你必须做出来”，这已经成了余承东对员工工作时的口头禅。获益于扎实严谨的态度，和“拼命三郎”的精神，余承东在短短四年间打造出一支求真务实的团队。市场证明，从“机海战略”向“精品战略”转型，成为华为终端业务迅速崛起最重要的决策保障。[2]
“遥遥领先”
在2020年底的华为Mate 40系列发布会上，余承东多次提及“遥遥领先”。据统计，他在整场发布会中共说了14次“遥遥领先”，之后成为网络热词。在问界新M7系列发布会和华为秋季发布会上，台下观众席时不时传来“遥遥领先”的呼声，余承东也笑着进行回应。华为技术有限公司已申请注册“遥遥领先”商标，截至2023年10月30日，商标状态为注册申请中，国际分类为12类、运输工具。[33][34]
与何小鹏互怼
2023年11月1日，小鹏汽车CEO何小鹏接受了一家国内车媒的采访，何小鹏表示“对很多人都愿意为AEB买单作出回应，认为99%是假的，它就是造假，那些宣传都不是公司官方发布的，全是来自小视频。AEB根本不能开，路上误刹车的情况太多了。”11月3日，余承东连夜在朋友圈发布，“AEB 是什么，居然有车企的一把手还根本没有搞懂”。次日冲上社交平台热搜榜。11月4日晚间，何小鹏在朋友圈发文表示“最近评价了一个行业乱象，结果行业没急，非行业的倒急了，不知道他急什么。”余承东与何小鹏的“隔空互怼”，背后也是华为和小鹏之间在智能汽车领域AEB系统的话语权之争。[35][36]
评论小米“龙骨转轴”
余承东在2023花粉年会上曾表示，“友商抄袭时称不太尊重我们（华为）的知识产权，拿过去随便编个名字就说自己的。双旋水滴铰链直接变成龙骨铰链，龙骨是不存在的。”其中，“龙骨”是小米在今年8月首发于其折叠屏手机MIX Fold 3上的铰链设计名称，具体名为“龙骨转轴”。2023年12月12日，小米公司发言人官方微博发文称，余承东针对小米“龙骨转轴”技术发布了不实言论，公司认为相关言论与事实严重不符，进而作出郑重澄清。[37]
小米表示，“龙骨转轴”是小米集团自研的全新一代折叠转轴，属于“业内首创3级杆组结构”，无论是设计思路还是机械结构，龙骨转轴与双旋水滴铰链都完全不同。并且从双方设计方案的专利申请及公开时间进行论证。小米称“龙骨转轴”是于2020年9月18 日申请专利，并于2021年1月5日获得专利授权；而“双旋水滴较链”于2019年12月13日申请专利，2021年6月18日才公开。[38]
驾驶问界M9返程
2024年2月12日，余承东发朋友圈表示，自己从安徽老家开问界 M9 回深圳，15 个小时行驶 1314 公里，全程智能驾驶正常行驶无接管、零接管，没有搞错一个路口，全程闲坐 15 个小时，不用紧张开车。在深圳出高速公路口时，智能驾驶不知具体选择哪个收费口，才要人工选择，这属于正常的设计。出了高速收费站，也是一路智能驾驶开回家的。[39]同时，余承东还吐槽称，唯一不爽的地方就是手指头还要搭在方向盘上，行车期间智能驾驶功能被两度关闭，因为法规要求，方向盘不允许长时间离手。[40]
微博认证信息更新
2024年5月8日，余承东微博认证信息更新，由“华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长”更新为“华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长”。截至5月8日上午11时，华为官网管理层信息中，余承东的职务信息尚未更新，仍为“常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU 董事长、智能终端与智能汽车部件IRB主任”。[41]
自称是“i 人”
2024年6月2日，余承东试驾自家汽车直播过程中，被问到“是i人还是e人”，余承东称自己应该是i人。余承东表示，大家看到自己这么外向表达，都是为了让自家车能让更多人看见，其还补充道自己骨子里是内向的。[42][注1]
澄清争议
荣誉成就
参考资料 43
- 余承东先生 — 华为技术有限公司官网
- 从无线业务开拓者到华为手机掌门人 — 西北工业大学校友会
- 安徽霍邱二中:今年拟聘请余承东担任“鸿蒙班”名誉班主任 — 澎湃新闻
- 余承东微博认证信息更新：华为终端BG CEO变更为董事长 — 每经网
- 苹果“铁王座”晃动，Mate 60奇迹背后的余承东，经历了怎样的人生？ — 正观新闻
- 余承东不低头 — 清华校友总会
- 余承东退出荣耀终端公司 — 新浪财经
- 华为官宣，余承东职务调整！ — xueqiu.com
- 余承东校友获2019年“CCF计算机企业家奖” — 清华大学校友会
- 2020中国品牌人物500强榜单发布 2020年中国人物500强名单一览 — Maigoo品牌榜
- 余承东连续3天走4000步：参与种胡杨 致敬生命的顽强 — 百家号
- 参与“我有一片胡杨林”公益项目，为甘肃种下“沙漠英雄树” — 凤凰网科技
- 余承东、李东生、董明珠…《遇见大咖》第六季精彩重启，揭秘不一样的企业家 — 今日头条
- 用人文的方式打开财经节目 《遇见大咖》第六季探寻企业家功名背后的内心沉浮 — 中国日报中文网经济
- 华为正在研发人工智能处理器 — 中国证券网
- 华为余承东:麒麟系列芯片9月份以后将无法再生产，Mate40将成搭载高端麒麟芯片“绝版”机 — 界面新闻
- 华为发布最新人事调整，手机掌门人余承东增任Cloud BU总裁 — 百家号
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- 首款鸿蒙汽车问界M5预售，华为余承东：媲美百万豪车、续航秒杀一众纯电车 — 百家号
- 汽车巨头深圳刮起“科技风” 雷军、余承东领衔粤港澳大湾区车展 — 今日头条
- 华为任命余承东为智能终端与智能汽车部件IRB主任 — 界面新闻
- 华为云高管最新调整：徐直军任董事长 余承东任CEO — 今日头条
- 华为最新人事调整:余承东担任智能汽车解决方案BU CEO — 澎湃新闻
- 孟晚舟担任华为轮值董事长，郭平改任监事会主席_10%公司_澎湃新闻-The Paper — 澎湃新闻
- 华为新一届董事会产生 — 界面新闻
- 余承东:华为正研发AI处理器，构建全球化移动互联网云服务 — 凤凰科技
- 授权发布：2008年度国家科技进步奖获奖项目目录 — 中国政府网
- 余承东，一声惊雷 — 凤凰科技
- 余承东在华为改造华为 5年收入从75亿暴涨至1780亿 — 观察者
- 华为人事调整背后，余承东扛起新使命 — 微信公众平台
- 全球过招，要拿出世界级的产品 — ZOL中关村在线
- 太难了！华为余承东：陷断供危机，Mate40将成高端麒麟芯片“绝版”机！到底如何破局 — 券商中国
- 华为又有重磅发布！余承东现场回应“遥遥领先” — 百家号
- 华为申请“遥遥领先”商标 余承东：鸿蒙4升级设备数量破亿 — 百家号
- 何小鹏余承东“隔空互怼”，新势力蜂拥而至“蹭热度”，智驾汽车“AEB之争”是什么? — 经济观察网
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- 小米发文回击余承东言论：与事实严重不符，“龙骨转轴”设计为公司自研 — 界面新闻-今日头条
- 小米发文回击余承东言论:与事实严重不符，“龙骨转轴”设计为公司自研 — 百家号
- 余承东开问界M9返深圳 — 新浪微博
- 两次被关闭!大年初三，余承东自驾问界M9从安徽老家回深圳，半路被“罚”了! — 新浪财经
- 余承东微博认证信息更新：华为终端BG CEO变更为董事长 — 今日头条
- 华为余承东称自己是“i 人”:骨子里是内向，外向表达是行业所迫 — 腾讯网
- 余承东澄清“华为率先提出主动安全”：漏了“全向”两个字 — 三言科技Pro-今日头条
注释
- i人、e人分别对应MBTI人格测试中的两种大类型，i人指性格内敛，e人指性格外向，两者最大的区别是i人享受独处，e人更愿意通过社交吸取能量，类似于“社恐”和“社牛”的区别，不过该项测试的结果并非一成不变的，更像是一种偏娱乐化的表达方式。