交通大学站

交通大学站（建设时期曾用名：西南路站，正式名称：Dalian Jiaotong University Station）位于中国辽宁省大连市沙河口区，是大连地铁运营有限公司运营的地铁车站，也是大连地铁2号线的中间站，因临近大连交通大学而得名。交通大学站于2010年4月开工建设，2015年5月22日投用运营。车站位于辽宁省大连市沙河口区境内，是2号线的一个站点。交通大学站共有3个出入口，运营时间为05:49-23:09。车站总长度为174.3米，有效站台长度为118米，站台宽度为10米，总建筑面积1.4万平方米，是一座地下四层分离岛式车站。

2010年4月19日，交通大学站开工建设。

2013年9月，交通大学站外挂厅主体结构完工；11月，车站命名为“西南路站” 。

2014年3月，交通大学站轨行区主体结构暗挖工程双线贯通。

2015年5月22日，交通大学站随大连地铁2号线一期工程的开通而投用运营，同时，车站名称由“西南路站”更名为“交通大学站”。

交通大学站位于中国辽宁省大连市沙河口区黄河路与西山街交会处西侧，车站沿黄河路呈东南至西北走向布置；车站南侧为大连交通大学，北侧有大连市沙河口区兴文小学，西山小区等住宅区，东侧有大连市沙河口区西山小学、泉清园，西侧有辽宁师范大学、大连市第四十九中学等。

交通大学站设计以“活力大连，靓丽滨城”为主旨，用亮丽的色彩来呼应大连的活力和朝气。车站整体色彩比较淡雅，以灰、白色为主，设计风格以简洁为主，更突出车站的功能和实用性。

交通大学站总建筑面积1.4万平方米；车站总长度为174.3米，站台宽度为10米，有效站台长度为118米；远期设计客流量约为6000人次/小时，车站共设置4个出入口（含一个预留出入口）、2组风亭车站、2个风道和1个活塞风井。

车站1号、2号风亭均位于车站南侧，交通大学地块内，3号风亭位于车站北侧，拆迁房屋地块内。

交通大学站为地下四层分离岛式车站，站厅层垂直于道路布置，与站厅层形成空间上的“#“字形垂直交叉形式，站厅层与站台层通过斜向暗挖通道联通；车站2个外挂设备用房区均布置在站位的南侧，北侧设一独立的出入口。

地下一层、二层由中部的公共区及外挂设备管理用房两部分组成，集中布置车站主要的管理用房及通风机房、弱电、消防泵房等设备用房，并设有一条直通地面的专用通道。站厅层联络通道公共区由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分，付费区内通过斜通道通往站台层的两组楼、扶梯，共包括两部上行自动扶梯、两部楼梯；付费区中部设有一部直达站台的垂直电梯。站台层由设备管理用房区、乘车区及轨道区三部分组成，站台两端布置有少量管理用房及电力、给排水用房、公共卫生间等设备管理用房，中部为乘车区，设有通往站厅层的两组楼、扶梯，东端设有1部直达站厅的垂直电梯。

设施名称位置楼梯站台上行8、18号门处扶梯站台上行8、18号门处卫生间站台海之韵站开往大连北站方向尾端自助售票机B、C厅充值机站厅靠近A出入口位置无障碍电梯C出入口站外警务室B站台内服务中心3个

出入口信息

出入口名称出入口位置建议前往的目的地A出入口黄河路南侧大连交通大学辽宁师范大学大连市第四十九中学西山小区B出入口黄河路南侧大连交通大学泉清园C出入口黄河路北侧恒达小区百家公寓大连市沙河口区西山小学大连市沙河口区兴文小学

行车方向首班车末班车海之韵站05:4923:09大连北站05:5922:59

出入口名称公交站名公交线路A出入口大连交通大学站（东行）大连公交31路大连公交39路大连公交705路-幸福小区站（南行）大连公交37路大连公交523路B出入口大连交通大学站（东行）大连公交10路大连公交25路大连公交101路大连公交522路大连公交708路-C出入口大连交通大学站（西行）大连公交10路大连公交25路沙区医院站（南行）大连公交46路大连公交505路大连公交701路-

换乘线路下行车站途经线路上行车站大连地铁1号线开往：海之韵站大连地铁2号线开往：大连北站下一站：西安路站下一站：辽师大站

交通大学站路面为黄河路，车流量大；采用明挖法施工，通往马栏广场的交通将基本瘫痪，且该站卵石层中的地下水丰富且流量大。

交通大学站打破常规设计，利用大连交通大学校门两侧的绿地，采用明挖法施工站厅层，黄河路路面下的暗挖隧道为站台层，高度减小为8.9米；明挖站厅和暗挖站台隧道之间设置两个分离的进站通道，两个暗挖站台隧道之间分离设置3个联络通道，使暗挖部分隧道断面尺寸充分减小，采用“CRD”工法步步成环、及时封闭，有效降低施工难度和风险。