乐巴铁路

乐巴铁路（广巴铁路乐坝-巴中段）是由四川省巴中市南江县乐坝镇到巴中市巴州区的铁路。2005年7月15日在巴中市吴家河村宣布奠基开工，2009年12月31日全线贯通，2012年3月23日正式开行旅客列车，结束革命老区巴中市不通火车的历史。

广巴铁路是完善四川铁路网的又一重点工程，该项目由铁道部成都铁路局、四川省地方铁路局和巴中市三方合作建设，是铁道部路网规划中广元至达州铁路的一段，也是宝成、襄渝两大干线铁路之间的一条重要连接线。

铁路全长53.2公里，设计技术等级为地铁I级预留国铁Ⅱ级基础，正线数目为单线，非电气化，限速 100km/h，预留提速至120km/h及电气化条件。估算总投资8.3亿元，四川省革命老区巴中市至南江县乐坝段铁路奠基仪式于2005年7月15日在距离巴中市区不远的吴家河村举行。乐巴铁路于2009年12月31日全线贯通。项目完成后，巴中市没有铁路的历史宣告结束。

乐巴铁路是完善四川铁路网的又一重点工程，是铁道部路网规划中广元至达州铁路的一段，起于南江县乐坝火车站，接已经建成的广元－乐坝铁路，途经南江县乐坝、沙河、下两等乡镇和巴州区枣林镇，止于巴中火车站，并接正在建设中的巴达铁路。

现在，巴中往西北可经广巴铁路到广元，再往北可直抵西安，再往南可到成都；待巴达铁路建成通车后，巴 中往东南可到达州，再往南可到重庆，往北经襄樊可到武汉。广达铁路也是宝成、襄渝两大干线铁路之间的一条重要连接线，其建成通车，意味着巴中真正融入成都、西安、重庆甚至武汉等大城市圈，对加快革命老区巴中的发展具有十分重要的意义。

乐巴铁路全长53公里，设下两站和巴中站两个站，2012年3月23日正式开行旅客列车，经过调整后车次如下。

K9396/K9397次 成都-巴中^[1]

站次站名日期到达时间开车时间停车时间里程硬座硬卧上/中/下1成都-起点站21:50-0--2德阳第一天22:4122:443分61公里¥6¥40/¥43/¥453绵阳第一天23:2623:326分115公里¥9.5¥43.5/¥46.5/¥48.54江油第二天00:1200:208分157公里¥13.5¥47.5/¥50.5/¥52.55广元第二天02:5303:1017分319公里¥27.5¥61.5/¥64.5/¥66.56旺苍第二天05:0005:055分388公里¥31.5¥65.5/¥68.5/¥70.57巴中第二天07:13终到站-481公里¥38¥77/¥79/¥82

总里程:481公里全程时间:9小时23分

K9398/K9395次 巴中-成都

站次站名日期到达时间开车时间停留时间里程硬座硬卧上/中/下1巴中-起点站19:20-0¥0¥0/¥0/¥02旺苍第一天21:2821:335分93公里¥8.5¥42.5/¥45.5/¥47.53广元第一天23:2723:4316分162公里¥14.5¥48.5/¥51.5/¥53.54江油第二天03:0503:116分324公里¥28.5¥62.5/¥65.5/¥67.55绵阳第二天03:4603:515分366公里¥30.5¥64.5/¥67.5/¥69.56德阳第二天04:3104:365分420公里¥35.5¥70.5/¥73.5/¥75.57成都第二天05:23终到站-481公里¥38¥77/¥79/¥82

总里程:481公里全程时间:10小时3分