乌兰察布站

2017年在内蒙古投用的境内铁路车站

乌兰察布站

乌兰察布站(Ulanqab Railway Station[0]),位于中国内蒙古自治区乌兰察布市,是中国铁路呼和浩特局集团有限公司管辖的铁路车站,也是张呼高速铁路和乌大高速铁路的交会站。车站设有3个站台,7条到发线。[3]2014年4月,乌兰察布站动工建设;2016年11月,乌兰察布站独立基础施工任务完工;2017年8月3日,乌兰察布站投用运营。[1][6]乌兰察布站于2020年12月18日启用电子客票,[7]次年,该站推出“铁路e卡通”服务。[8]集大原高铁在2024年6月28日成功接入乌兰察布站。[5]

乌兰察布站(Ulanqab Railway Station[1]),位于中国内蒙古自治区乌兰察布市,是中国铁路呼和浩特局集团有限公司管辖的铁路车站,也是张呼高速铁路和乌大高速铁路的交会站。车站设有3个站台,7条到发线。[注1][4]

2014年4月,乌兰察布站动工建设;2016年11月,乌兰察布站独立基础施工任务完工;2017年8月3日,乌兰察布站投用运营。[2][7]乌兰察布站于2020年12月18日启用电子客票,[8]次年,该站推出“铁路e卡通”服务。[9]集大原高铁在2024年6月28日成功接入乌兰察布站。[6]

乌兰察布站面积约1.2万平方米,由站房、候车大厅、售票厅、站房东西两侧配楼以及站前广场构成,其中东配楼建筑面积14515平米。[4][2][10][11]截至2020年01月09日,乌兰察布站共发送旅客42668人。2020年1月10日,乌兰察布站旅客发送量4974人次。[8]

乌兰察布站的开通,标志着乌兰察布从此进入“高铁时代”,搭上“高铁经济”的快车,是展示乌兰察布城市形象和城市经济的重要窗口,也是乌兰察布地域文化的一张特色“名片”。[12]

历史沿革

2013年2月,中华人民共和国铁道部与内蒙古自治区人民政府就加快推进内蒙古铁路建设发展有关问题进行了会商,并达成会商纪要,同意乌兰察布站房建筑面积由6000m²增加至12000m²。[13]2014年4月,乌兰察布站动工建设,2016年11月,乌兰察布站独立基础施工任务完工。[2]

2017年6月20日,乌兰察布站已正式具备通车条件。[10]2017年8月,乌兰察布站前广场正式投入使用。[14]2017年8月3日,乌兰察布站开通并投入运营。[7]2020年12月18日,乌兰察布站启用了电子客票,[8]次年,该站推出“铁路e卡通”服务。[9]2024年6月28日,集大原高铁成功接入京包客运专线乌兰察布站。[6]

地理位置

乌兰察布站位于察右前旗新区的东北部(北至集宁新区平地泉西街、南至友谊大道、东至商都街,西至达尔登大道)。[3]

建筑设计

乌兰察布站的建筑造型流畅完整,白色弧形屋盖与流动的装饰线条交相呼应,融入了“洁白哈达”“蒙古包”等建筑寓意,也有“雄鹰展翅、翱翔长空”之意。[10]

整体布局

乌兰察布站面积约1.2万平方米,由站房、候车大厅、售票厅、站房东西两侧配楼以及站前广场构成,其中东配楼建筑面积14515平米。[4][2][10][11]

站房

站房建筑面积为11949平方米,站房结构形式为混凝土框架结构。[10]

候车厅

截至2017年6月,乌兰察布站设计最高聚集人数为2500人,初期可接发各类旅客列车1500人/小时,远期接发各类旅客列车1960人/小时。[10]

售票厅

乌兰察布站售票厅面积316.9平方米,大厅内设有4台自助取票机、2台自动售取票机,方便旅客自助取票和办理临时身份证制证业务。[2]

配楼

站房东西两侧配楼建筑面积29185平方米。其中,东配楼建筑面积14515平米,功能分为铁路用房、商场及酒店,西配楼建筑面积14670平米,功能分为商场及酒店。[11]

站前广场

站前广场总面积63万平方米,以哈达路为中心线主轴,南北延伸,中轴线全长1250米,采用天然花岗石铺砌,站前主广场以铺装、绿化及中央区域照明构成,两侧为停车区,中心区与站前平台链接采用一组台阶,台阶两侧设有无障碍坡道,各停车场之间用小型乔木及大型灌木围合,保障广场整洁,中心主区域照明主要用柱灯及地灯,其余采用马兰花瓣高杆异形灯和庭院灯。广场中图案的造型与道路轴线连接、调整、延伸,增加城市空间的关联性,突出乌兰察布市地域特色,增强景观设计的深度和层次。[15]

音乐喷泉广场

主要以音乐喷泉为主色调,可供孩子们戏水玩耍,老人们舞太极剑、打太极拳、跳广场舞。[15]

景观水系公园

景观水系公园以700米长人工河从之间一分为二,在人工河中架着一座30米长的汉白玉石拱桥。[15]

站台站线

截至2022年,乌兰察布站设有3个站台,7条到发线。[4]为呼张高铁是呼和浩特与张家口之间的一条客运专线。[5]集大原高铁于2024年6月28日接入乌兰察布站。[6]

便民设施

乌兰察布站设有两个商业服务区、两个饮水间、四个卫生间、一个母婴候车室。在二楼候车室设置了136个按摩椅。[2]

客运流量

截至2019年,乌兰察布站每天接发动车8对,日均发送旅客量为2400人。[2]截至2020年01月09日,乌兰察布站共发送旅客42668人。2020年1月10日,乌兰察布站旅客发送量4974人次。[8]

交通驳接

线路起点终点
乌兰察布站—辉腾锡勒黄花沟草原旅游区直通车乌兰察布站汽车停车场辉腾锡勒黄花沟草原旅游区门口
乌兰察布站—岱海旅游区直通车乌兰察布站汽车停车场岱海旅游区门口
乌兰察布站—红召九龙湾旅游区直通车乌兰察布站汽车停车场红召九龙湾旅游区门口
乌兰察布站—苏木山森林公园直通车乌兰察布站汽车停车场苏木山森林公园门口

参考资料[16]

价值意义

2017年8月3日,D6967次高铁列车从乌兰察布站启动、加速,像离弦之箭驶向呼和浩特,全市人民期盼已久的首条高铁正式开通。这标志着乌兰察布从此进入“高铁时代”,搭上“高铁经济”的快车。[17]

乌兰察布站的开通,标志着乌兰察布从此进入“高铁时代”,搭上“高铁经济”的快车 ,是展示乌兰察布城市形象和城市经济的重要窗口,也是乌兰察布地域文化的一张特色“名片”。[12]

相关事件

2024年6月28日,位于内蒙古乌兰察布境内的集大原高铁建设现场,经过5个多小时的紧张施工,新建的集大原高铁成功接入京包客运专线乌兰察布站。集大原高铁是国家“八纵八横”高速铁路网“呼南通道”的重要组成部分,过去从呼和浩特去太原需要绕行至河北怀安,引入乌兰察布站后,可以直接走集大原高铁,呼和浩特与太原间铁路旅行时间从现在的5小时缩短至2个多小时。[6]

视频暂不可用
内蒙古两条新建高铁成功接入乌兰察布站

参考资料 17

  1. 内蒙古首条高速铁路正式开通 — 新华网
  2. 近5年乌兰察布市交通变化巨大 市民都说“出行便利” — 内蒙古新闻网
  3. 察右前旗 — 乌兰察布市人民政府
  4. 参考 4
  5. 重磅!乌兰察布7月底正式进入高铁时代 小伙伴咱们走起! — 搜狐网
  6. 多地交通建设驶上“快车道” “中国速度”助力高质量发展“跃马扬鞭” — 今日头条
  7. “铁路+旅游”,让旅客玩得更尽兴 — 澎湃新闻
  8. 让春运回家路更便捷更温馨 — 乌兰察布市人民政府
  9. “铁路e卡通”服务上线 — 包头市人民政府
  10. 乌兰察布进入高铁时代,到呼和浩特仅需40分钟! — 微信公众平台
  11. 【乌兰察布高铁站】京呼高铁入蒙第一站建设最新情况! — 微信公众平台
  12. 下一站,乌兰察布站! — 澎湃新闻
  13. 铁道部与内蒙古自治区就加快铁路建设达成会商纪要 — 中国政府网
  14. 乌兰察布高铁站前广场——百姓文化生活的大舞台 — 察哈尔右翼前旗人民政府
  15. 乌兰察布高铁站前广场——百姓文化生活的大舞台
  16. 好消息!乌兰察布高铁旅游直通车今日起免费开通! — 澎湃新闻
  17. 【头条】乌兰察布上了央视,继飞机通航之后又圆了“高铁梦”! — 搜狐网

注释

  1. 截至2022年
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