丰富车站位于台湾苗栗县后龙镇丰富里新港路,是台湾铁路管理局台中线的一座铁路车站。2016年9月10日,车站迁移至现址,距离原址北移400米。现在,丰富车站是高铁苗栗站前往苗栗市区的转乘站,是离高铁苗栗站最近的台铁车站。
历史
丰富车站的历史始于1903年5月25日,最初以“后垅驿”之名开业。1918年12月20日,木造站房建成。1920年改称后龙驿。1922年海岸线通车后,本站改称北势驿。1967年10月10日,因原站名“北势”在台语与客语中发音不雅,改为今名“丰富”。1990年3月27日,配合第二代后龙溪桥通车,启用新站房与抬高路基的新站场。1999年7月16日,由三等站降为招呼站,并指定由苗栗车站管理。2013年5月30日,启用多卡通刷卡机。2014年9月19日,动土施工北移450米的新站房与月台。2015年12月1日,高铁苗栗站启用,至丰富站新址完工前,两站间以县府办理的双铁接驳公车通行。2021年8月7日,因卢碧台风引发大雨,台铁临时增开列车停靠本站以协助高铁疏运旅客,为本站首次有自强号对号列车停靠。
车站构造
丰富车站拥有两座侧式月台,分别服务南下和北上的区间车。车站内部设施包括售票处、自动售票机和厕所,同时配备了电梯以方便乘客从大厅层移动至月台层。
地上二楼侧式站台1站台山线 往 苗栗、丰原、台中 方向(苗栗车站)→2站台←山线 往 竹南、新竹、中坜 方向(造桥车站)侧式站台地面大厅层出入口、车站大厅、问询处、自动售票机、验票闸门(与高铁苗栗站连通)
运营状况
根据2022年的资料显示,丰富车站的每日旅运量为1,302人次,在台铁各站中排行第97名。
年份年间1日平均上车下车上下车上车上下车200115,82720,47636,3034399200222,23420,50042,73461117200324,51922,18446,70367128200427,16924,52451,69374141200529,59526,50956,10481154200633,80230,04563,84793175200735,48933,97969,46897190200841,68541,70583,390114228200946,33149,27895,609127262201048,08549,80197,886132268201154,76158,510113,271150310201277,74292,085169,827212464201381,62887,669169,297224464201495,514101,275196,7892625392015118,254126,779245,0333246712016149,721162,021311,7424098522017223,774227,997451,7716131,2382018270,634269,757540,3917411,4812019308,788306,626615,4148461,6862020275,049273,385548,4347521,4982021215,406211,417426,8235901,169
车站周边
车站周边有后龙溪、高铁苗栗站、苗栗县公共自行车租赁系统、台72线新港交流道、造桥交流道、台13甲线、县道126号、客家圆楼、新东路、丰富一、三、五、六街、苗栗县立新港国民中小学、后龙溪桥以及北势溪等地标和设施。