中铁六局集团天津铁路建设有限公司

中铁六局集团天津铁路建设有限公司，成立于2004年，总部位于天津市河北区。该公司前身为北京铁路建设集团天津铁路工程公司。公司注册资本达33000万元人民币，现有员工超过千人。

中铁六局集团天津铁路建设有限公司以铁路特级和公路、市政、房建一级总承包资质为核心，广泛参与国内外重大工程项目建设。公司承建了包括京广、京沪、京沈等多条铁路干线在内的数十项国家重点工程，以及众多城市基础设施建设项目，如天津海河综合开发改造、天津快速路修建等。在长期的施工实践中，公司积累了丰富的工程管理和施工经验，工程质量优良，多次荣获国家及省部级奖项。^[2]

公司拥有多项专利技术和自主知识产权，公司还秉承“修德、聚力、兴企、报国”的企业宗旨，致力于为客户提供优质工程和服务。^[3]

中铁六局集团天津铁路建设有限公司是由原北京铁路建设集团天津铁路工程有限公司发展而来，作为中铁六局集团旗下的二级法人单位。公司注册资本雄厚，达到9900万元人民币，拥有员工总数超过1100人。

2004年，公司随同北京铁路建设集团由铁道部划入中国铁路工程总公司，并经过改制重组，正式成为中铁六局集团的控股子公司。

公司不仅具备铁路特级总承包资质，还囊括了公路、市政、房建等领域的一级总承包资质，以及桥梁、公路、隧道、铺架、城市轻轨等专业施工资质。公司可承揽铁路新线建设、既有线改造升级、房屋建筑工程、城市轻轨（地铁）系统建设、市政基础设施施工、公路及水利水电工程等多元化项目。

公司以铁路基建为依托，先后参加了京广、京沪、京沈、川黔、成昆、京九等数十条铁路干线建设和铁路枢纽扩能改造任务，并承揽了津蓟、天津北环、邯长、邯磁等支线的新建、扩能改造工程，承建了朔黄、蓟港等地方合资铁路建设项目，参建了京九、津浦、京秦、京山、京广五大干线的五次提速及1050改造施工。还承建了京九引入天津枢纽京山联、桥南联等十几项大型、特大型桥梁工程，参加了北京站站台改造、北京站地下行包库、北戴河站站台雨棚、天津北机务段新建等大型施工。

公司坚持以市场为导向，以京津冀为根基，积极扩大辐射半径，主动向多领域渗透。参加了我国首条客运专线秦沈客运专线的建设，承建了我国首条具有独立知识产权的长沙磁悬浮列车试验线并联合承建了北京市首座转体斜拉桥，成功进行了新型高速试验道岔铺设、挤密桩加固路基试验段等科研性施工。参建了沪宁公路、喀什公路、北京五环、六环高速公路工程，参加了遂渝铁路、长春有轨电车线路、哈尔滨王万联络线等工程建设，承建了许多城镇交通干线上跨、下钻铁路立交桥工程。公司还参加了天津海河综合开发改造、天津快速路修建、天津五大道排水改造等多项重要的城市基础设施建设。^[3]

中铁六局集团天津铁路建设有限公司优化并构建了完善的现代企业制度与管理标准体系，确保了高水平的施工执行能力和严格的检测标准。公司的工程质量卓越，各类工程项目验交合格率持续保持100%，综合优良率稳定在90%以上的高水平。公司屡获殊荣，包括荣获国家优质工程奖3项，省部级科技进步奖5项，以及省部级优质工程奖多达15项。

公司自主研发的“铁路道岔、轨排纵横移设备”成功获得了国家实用新型专利权。

公司高度重视质量、环境和职业健康安全管理体系的建设，已顺利通过ISO9001质量管理体系认证，以及质量、环境、职业健康安全管理一体化体系认证。^[1]