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中国熔盛重工集团控股有限公司，现更名为中国华荣能源股份有限公司，简称中国华荣能源，是一家具有领先地位的大型重工企业集团，业务涵盖造船、海洋工程、动力工程、工程机械等多个领域。集团南通生产基地拥有四座经国家发改委核准建设的大型船舶与海洋工程坞，并配备多台大型龙门吊和现代化的生产设施，设计年生产各类船舶与海洋工程800万载重吨以上，是中国最大的单体造船厂。集团合肥生产基地建有现代化的柴油机总装生产线，是目前唯一经国家发改委批准的、规划产能最大的民营低速柴油机生产企业，设计年生产低速柴油机500万马力。集团主要服务于石油及天然气相关客户及市场，是中国最快增长的民营船舶企业之一。
历史沿革
中国熔盛重工在2012年10月在新加坡设立子公司，名为熔盛海事，旨在专注实现其升级转型的发展战略，集中开发高增值和需要急速增长的海洋工程业务。同年十一月在港交所上市，集资一百四十亿元。
2013年7月31日，熔盛重工建议向郑裕彤御用的鼎珮投资发行14亿元可换股债券，这批可换股债券于2016年到期，年息率7厘；换股价1元，较30日收市价0.82元溢价21.95%，反映长远看好熔盛前景。涉及换股股份占扩大股本的16.67%，若全数兑换郑裕彤将成为熔盛第二大股东，紧次于大股东张志熔的24.43%。
2015年，中国熔盛重工陷入财务危机，发生员工追讨欠薪水及罢工事件。2016年2月，为了解决债务问题，向22间债权银行发行141亿股，向1000间供应商债权人发行30亿股，以抵销171亿元人民币债务。此轮债转股完成后，中国银行将成为华荣能源的最大股东，持股占比例达14%。在收购全柴动力的过程中，由于一拖再拖，最终放弃收购，招致持有全柴动力股票的投资机构及其散户股民反感，投诉至中国证监会正在调查中及江苏省高级人民法院二审判熔盛重工胜诉及兴全基金败诉。