东莞东站

东莞东站（Dongguan East Station^[1]）位于中国广东省东莞市常平镇麦元社区，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客货二等站、京九铁路和广梅汕铁路的枢纽站之一、东莞重要的长途火车站。^[3][4]

东莞东站始建于1990年，于1991年建成运营，初称常平东站。1997年更名为东莞东站。同年1月18日开通客运业务。2000年6月开始动工兴建东莞东站新客运大楼。^[2][6]2012年至2014年期间，东莞东站主站房进行扩建改造，并于2015年1月8日正式投入使用。^[5][4]东莞东站站前广场改造工程于2015年8月启动。^[7]位于东莞东站一楼的新售票厅于2016年3月15日正式启用。^[8]2018年4月起，东莞东站正式启用自助验票机。^[9]

截至2020年11月，东莞东站站房主体建筑面积2.3万平方米，车站站场规模为3台8线，候车室面积9390平方米，可同时容纳1万名旅客。^[10][5]截至2024年9月23日，东莞东站2024年以来累计发送旅客300.6万人次，同比增长6.3％。^[11]

东莞东站始建于1990年，于1991年建成运营，初称常平东站。1997年更名为东莞东站。^[2][6]

2000年6月开始动工兴建东莞东站客运大楼。^[6]

2013年7月初，受东莞东站新站房重建工程影响，东莞东站的临时售票厅搬至旁边京九玩具城大楼左侧广场处。^[8]

2012年至2014年期间，东莞东站主站房进行扩建改造，2014年12月竣工，新站房于2015年1月8日正式投入使用。2015年1月8日起，新东莞东站为一座现代气息的方形地标式建筑，总用地面积372亩，包括站房和站场两大部分。^[5][4]东莞东站站前广场改造工程于2015年8月启动，改造后的站前广场面积增加至3.5万平方米。^[7]

东莞东站临时售票厅于2016年3月停用，而位于东莞东站一楼的新售票厅于3月15日正式启用。^[8]

2018年4月起，东莞东站正式启用自助验票机。^[9]

东莞东站的站址位于广东省东莞市常平镇麦元社区。^[3]

站房总建筑面积23000平方米，候车室为9390平方米，可容纳旅客10000人，截至2018年7月，站场规模为3个站台8条线，包括一个侧式站台和两个岛式站台，其中5条为客运到发线；站内只停靠中长途普速列车。^[10][5]

在站场改造方面，东莞东站现有两座450米长的站台、3条客车到发线，改造完成后，增建了一座550米长的中间站台，而且原有的两站台也延长到550米，客车到发线增加为5条。另外拆除既有的一座4.5米旅客地道，新建1座12米旅客地道；增建一座6米行包地道和15米宽进站天桥一座。另外，拆除既有站台雨棚11825平方米，新建三个站台的雨棚，总覆盖面积达16170平方米。^[12]

东莞东站建有综合货运场。该货场于1998年开始投入运营，共建有三条铁路专用线。^[6]

站房主体分为三层，其中最下面为架空层，设有一个候车室和出站口，位于架空层上面的是第一层，由一道台阶两台扶手电梯与地面连接，售票大厅和主候车室都设在第一层，母婴候车室（服务妇婴专用）、服务残疾人士专用候车室、软席候车室和另一个大型候车室则设在第二层，该层还设有饮水处和残疾人专窗。截至2018年7月，东莞东站的站房共设置了13个检票口，分布在三层候车室，其中架空层候车室有3个检票口，第一层主候车室有6个，第二层有4个。^[13]

于2015年投用的东莞东站站房，全部采用高站台设计。候车室设有软座席位和残疾人专窗，配备了全新的空调及排风系统。改建后，站房在候车区设置了重点旅客（老、弱、病、残、孕）软座40席位。而卫生间出口的洗手池，也充分考虑残疾人和儿童使用方便，在标准高度的洗手池旁多建了一个60厘米高的洗手池。^[5]

东莞东站每日有始发列车到阜阳、成都。从东莞东站可以直达南昌、阜阳、北京、衡阳、长沙、岳阳、成都、汕头等大中城市。东莞东站还建有综合货运场。该货场于1998年开始投入运营，共建有三条铁路专用线，货运能力达200万吨。2000年东莞站、东莞东站两货运场吞吐量达210万吨。^[6]

2015年1月起，东莞东站开通免费WiFi服务。站内布设100兆带宽的光纤，3个候车厅信号“无死角”，还有手机充电点。打开手机的无线局域网，登入热点：@FreeRail，按要求输入手机号码和验证码就行。每连接一次可使用8小时的免费网络。时限过后，用手机再获取新验证码输入即可。^[14]

自2018年4月起，东莞东站正式启用自助验票机。到东莞东站乘车，旅客不用排队让检票员验票，只需持二代身份证和火车票，一般3到5秒就能完成“刷脸”验证，非常便捷。  ^[15]

2016年8月，东莞东站在进站口与附近的汽车站、停车场之间增设了风雨连廊，旅客进出站不用担心日晒雨淋。东莞东站与常平东站增设的风雨连廊共长609米，其中，东莞东站的连廊延伸到汽车站和出租车上落点、停车场，常平东站的连廊从进站口延伸到常东路旁。旅客沿着风雨连廊，可以在火车与的士、市镇公共汽车、省际班车之间轻松换乘。^[16]

“春燕伴您行”是东莞东站在春运时组织起来的一支专门服务旅客的“春运突击队”。在东莞东站，有需要帮忙可求助“春燕伴您行”服务台。“春燕伴您行”的成员将在进站口、候车大厅、站台上、出站口迎客，从扛包到带路都能为旅客服务。^[17]

2015年3月15日，历时40天的春运落下帷幕。在本次春运中，东莞东站共安全运送旅客143.2万余人次，其中发送旅客65万人次，到达旅客78.2万人次。^[18]

2016年的整个国庆长假，东莞东站到发客流量超过20万人次，同比去年有少幅增长。东莞东站更是从9月29日开始便迎来了大量旅客出行，当天发送旅客达1.7万多人次，30日发送约2万人次。10月1日，该站发送旅客量进一步攀升，当天超过2.1万人次，较平时约增长1倍，为整个假期的出行最高峰。2日和3日发送旅客均约1.5万人次，4日起发送旅客有所回落。从4日起，该站返程旅客开始增多，4、5、6日到达旅客分别为1.9万、2.03万和2.08万人次，返程客流7日开始回落。其中，假期前半部分以发送为主，客流主要集中在湖南、江西、湖北、河南等省外以及茂名、梅州等省内方向，假期后段则主要为返程。^[19]

截至2024年9月23日，东莞东站2024年以来累计发送旅客300.6万人次，同比增长6.3％。其中8月份车站发送旅客创本年以来单月新高，9月份以来旅客发送人数同比增长了32%，继续呈现回升态势。^[11]

2025年5月1日，东莞东站到发旅客合计达到3.54万人次，同比增长22%，其中发送旅客2.23万人次，较去年同期增长36.2%，当日客流创近六年来同期新高。^[20]

从广州、深圳等方向前往东莞东站乘车，有多种出行方式。^[5]

2025年3月，东莞市人民政府办公室印发东莞市2025年重大项目计划。根据项目清单，东莞市城市轨道交通3号线一期工程被纳入重大预备项目之一。根据计划安排，东莞市城市轨道交通3号线一期工程起自交椅湾站，止于东莞东站，途经滨海湾新区、长安、大岭山、松山湖、东坑、常平，全长约51.5公里，设车站20座。^[21]

共有15条公交线路经过东莞东火车站，分别为70空调、82路、101路、108路、201路、207a路、207路、208路空调、807路、811路、常平3路、常平4路、常平6路、常平8路、公交快线3路。^[5]

东莞市内各镇都有出租车行至东莞东站，出租车可行至常东路至火车站道路处停车。^[5]