东兴高速是《江苏省高速公路网规划(2017~2035年)》中新增的高速公路,是江苏省规划“十五射六纵十横”高速公路网中的S26兴东高速公路。全长38.557千米,[1]概算总投资69.47亿元,[2]双向四车道,施工工期为4年,起自沈海高速,经东台、兴化,止于盐靖高速公路。[1]全线设置弶港北、三仓、南沈灶北、东台枢纽、东台南、东台西6处互通式立交和兴灶服务区、西溪服务区,[3]建成后可构筑南京—东台的快速通道,强化南京对东台的辐射,均衡江苏省横向通道布局,改善东台的对外交通条件,提升区域高速网络化水平。[1]
东兴高速整体为东西走向路线,起自东台互通南侧约5km与沈海高速交叉处,与新长铁路、盐通铁路交叉后,经梁垛镇北侧跨通榆河,沿610省道南侧继续向西,然后向东跨越泰东河、204国道、610省道后,向西经荻垛镇南侧与229省道交叉,与盐靖高速交叉,顺接宁盐高速,止于兴化市荻垛镇西侧。[1]
概况
《江苏省高速公路网规划(2017-2030)》提出,到2030年,江苏将形成“七纵十横八联”的高速公路网,总里程约6500公里。其中十条横线中的第五条为“盱眙经金湖至东台”。也就是说,东台是这条高速公路的终点,也是起点。
根据规划,江苏高速公路网的横五通道,东台至兴化段在全省高速公路网的编号为S12,全称“东台-兴化高速公路”,简称“东兴高速”,是以东台市命名的第一条高速公路。
建成后的东台至盱眙横五通道,将东接G15沈海高速,西跨G1515盐靖高速、S75阜泰高速,与将新建的S7盐宁高速汇合后,跨G2京沪高速向南京。今后,东台去南京将更加便捷。

工程概述
兴化至东台高速公路路线起自兴化市荻垛镇西侧,止于东台互通南侧约5km与沈海高速交叉处,途径兴化市、东台市,路线全长约38.557km。全线均为新建段。
项目将新建双向四车道高速公路,设计车速为120km/h,全线路基宽度27m。新建1处枢纽(起点枢纽为宁盐高速设计范围,不包含在本项目范围内)和3处互通,新建1处服务区、养护工区1处。全线布设主线桥38座,其中特大桥1875m/1座(不含互通主线桥)、大桥4071m/9座、中桥1700m/28座,主线桥长合计7646m,占全线总长19.83%。工程总投资63.24亿元。
建设内容包括路基工程、桥涵工程、交叉工程、绿化工程、交通安全工程等。本项目沿线设置完善的安全、服务和交通管理设施,共设置3处互通收费站,1个服务区,工程总投资约63.24亿元。
东台段
东兴高速公路全长37.7公里,项目总投资估算约70.60亿元,其中盐城段25.559公里,总投资约48.63亿元,途径东台市南沈灶、东台、梁垛、五烈、四个镇,15个行政村。
兴化段
兴化市境内约13.1km。
参考资料 3
- 首条始于东台的高速正式启动实施 — 澎湃新闻
- 东兴高速建设最新进展 — 澎湃新闻
- 市交通运输局:以“东台速度”推进东兴高速建设 助力高质量发展 — 东台市人民政府