下滩站

下滩站是一个位于日本爱媛县伊予市的铁路车站，隶属于四国旅客铁道（JR四国），车站编号为S09。现时平日只提供普通列车服务，周末及假日则加停观光列车“伊予滩物语”。下滩站因其面对伊予滩的位置，成为了铁路迷和摄影爱好者的朝圣地之一。许多摄影爱好者都在这里拍摄出高水准的作品，包括曾为《青春18车票》拍摄海报照的摄影师真岛满秀。该站附近的民居并不多，因此除了游客使用外，当地居民的使用率并不高。下滩站曾三次出现在《青春18车票》的宣传海报上，因此备受摄影爱好者和游客的欢迎。

本站在1935年（昭和10年）6月9日国铁予赞本线从伊予上滩站延伸至本站。当初为终点站，开业约四个月后的10月6日再延伸至伊予长滨站。1986年（昭和61年）3月3日，向井原 - 内子间的新线开通，本路线失去了原有的干线地位，优等列车不再通过本站。1987年4月1日，日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。1988年（昭和63年）6月1日，予赞本线更名为予赞线。2012年2月，更换车站入口的牌匮。2014年（平成26年）3月15日，予赞线伊予市 - 伊予长滨 - 伊予大洲间新设爱称“爱存在伊予滩线”。2014年10月18日，于月台范围近改札闸口加设了“恋爱长凳”，是JR四国继江川崎站、坪尻站及大步危站后，第四个设置相关观光设施的车站。

与邻站伊予上滩站的规格相同，设有小型站舍1座，只设有兼具售票功能的站务室、候车大堂及位于改札口内的洗手间。无人化后车舍一直空置，无人打理，当地部分居民希望能推广活化车站计划，于2011年自发成立了“JR下滩站地域博物馆营运委员会”，定时于车站内进行打扫、清洁、绿化及修整工作、美化站舍布置，亦策划各种于车站内可以举行的活动，例如讲座、音乐会、甚至是婚礼场地等，因而获日本交通公社于2012年颁发《第7届JTB交流交化赏》优秀奖。现时站务室亦由营运委员会打理，于假日指定时间内提供乘车及旅游资讯，并打算今后能在假日恢复委托售票服务。

原设有岛式月台1个，能提供1面2线的配置，另向串站方向亦设有货物列车路轨及月台。但随予赞新线运营后，靠近站舍的1号月台被弃用，路轨及货运用台路轨亦一并拆走。现时只剩下靠近海的一边月台仍然使用，为列车不可交换车站，有效长度为4辆。过去出入月台和站舍，是依靠月台中央部分的平交道横过；撤轨后，原来月台及改札口外的上落用阶梯被填回，并改建架空行人道跨越原来路轨的凹陷位置以方便出入，2000年代初所有旧有路段凹陷位置全以泥土填满，架空行人道变成新整理后的土地一部分。“JR下滩站地域博物馆营运委员会”成立后，将候车空间加以美化，设置了多个花圃。

至于月台上的设施，则以不影响观赏伊予滩，及保留国铁年代的风貌为大原则。只设有不足半节车厢长度的有盖候车亭，候车座椅亦保留旧式没有椅背的长木凳2张，仅止于此。列车靠站时，往松山方向为右侧开门，往伊予大洲方向为左侧开门。

2016年度1日平均上下车人次为72人。

自1986年起，每年9月第1个星期六，都会在车站月台上举行“晚霞月台音乐会”（夕焼shāoけプラットホームコンサート），直至2014年已举行了29届，当日车站月台及周边地方将转为音乐会表演舞台，并由新晋流行曲歌手及业余的音乐组合表演，以蓝调、爵士音乐或原音乐为主。“晚霞月台音乐会”起于1986年，当年刚好是予赞新线开始营运，特急列车不再停靠旧线，而且班次也减少，当地居民恐怕路线会被废线，因而想到举行一些吸引游客的活动来振兴路线，而这是其中的一项。