氢原子百科 桥梁介绍
上罗特大桥起止里程K31+710-K33+200，全长1.49公里，左右幅各185片40米T梁，总计370片梁。总计桩基251根，6440米，最大墩高64.8m，大于40m墩高总计46对，采用带系梁变截面空心墩，采用悬臂爬模和滑模施工工艺施工。[1]
建设历程
2023年，宜威高速上罗特大桥左幅最后一片T梁架设成功，作为项目关键节点控制性工程，上罗特大桥顺利实现单幅贯通。[1]
参考资料 1
- 宜威高速上罗特大桥实现单幅贯通 — 今日头条
中铁九局五公司承建的大桥
上罗特大桥是由中国中铁、中铁城投、宜宾三江投资建设集团投资，中铁九局五公司承建的大桥。[0]上罗特大桥起止里程K31+710-K33+200，全长1.49公里，左右幅各185片40米T梁，总计370片梁。总计桩基251根，6440米，最大墩高64.8m，大于40m墩高总计46对，采用带系梁变截面空心墩，采用悬臂爬模和滑模施工工艺施工。[0]
上罗特大桥起止里程K31+710-K33+200，全长1.49公里，左右幅各185片40米T梁，总计370片梁。总计桩基251根，6440米，最大墩高64.8m，大于40m墩高总计46对，采用带系梁变截面空心墩，采用悬臂爬模和滑模施工工艺施工。[1]
2023年，宜威高速上罗特大桥左幅最后一片T梁架设成功，作为项目关键节点控制性工程，上罗特大桥顺利实现单幅贯通。[1]