三星堆站

三星堆站（Sanxingdui Railway Station）位于四川省广汉市南兴镇与向阳镇交界处，距离三星堆遗址约5公里。该站将三星堆出土的青铜人面具抽象为站房外立面的整体造型，装修过程中，将外立面檐口褐色调整为青铜色，具有较高的辨识度，彰显三星堆的文化特色。^[1]

三星堆站于2018年8月开工建设，^[2]2023年7月进入验收阶段，2023年10月25日，中国国家铁路集团公司对三星堆站展开初验，^[3]同年11月28日开通运营。^[4]该站南距成都24公里，距广汉市区约5公里。三星堆站按3000平方米规模设计，为小型站房，最高聚集人数400人。其线侧下式站房，地上二层，局部地下一层，车场规模为2台4线。站房满足使用功能要求，并注重实用、美观。^[5]

2010年6月28日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《新建成都至兰州铁路可行性研究报告》，线路途经广汉市三星堆镇并设站。2018年8月，三星堆站开工建设。2023年10月25日，中国国家铁路集团公司对三星堆站展开初验；11月28日，三星堆站开通运营。^[6]

三星堆站位于中国四川省德阳市广汉市三星堆镇和向阳镇交界处，南距成都24千米，距广汉市区约5千米，距三星堆遗址约5千米，距三星堆博物馆约10千米^[7]。车站上行距青白江东站约76千米，距什邡西站约26千米；车站下行距绵竹南站约44千米，距安州站约78千米。

三星堆站将三星堆脸谱抽象为站房整体造型，注入其青铜色与基础色系碰撞，中间加上雕花的仿古元素，彰显了三星堆深远的人文背景。车站广场上，竖立着一尊青铜立人像，站房外立面将三星堆出土的青铜人面具抽象为车站整体造型，局部点缀回字纹雕花的仿古元素。装饰装修深化设计中将外立面檐口褐色调整为青铜色。

设计参数。

截至2023年12月，三星堆站设计日发送旅客8000余人次。截至2023年12月，三星堆站建筑面积3000平方米，总建筑高度为15.5米，设计最高聚集人数400人。三星堆站站前广场长176.1米，宽54米，面积10452平方米。

三星堆站为线侧下式站房车站，属为小型站房，地上二层，局部地下一层。站房中间为进站口，上题红色大字三星堆站；右侧是售票处，左侧是出站口；候车大厅两侧设有公共卫生间、餐厅、休息室等，一楼可前往停车场，候车大厅两侧通道可前往检票口，检票口乘坐扶梯上站台层。三星堆站站前广场含社会停车位、公共汽车及出租车候车位、广场公共卫生间、管理站房等。

主体结构。

三星堆站站房主体工程采用大体积混凝土浇筑，基础形式为钻孔桩及桩承台基础，地上部分为混凝土框架结构，屋面形式为混凝土现浇屋面。

2011年8月1日，三星堆站正式启动建设，规划为二等站。三星堆站直属成都铁路局（现中国铁路成都局集团有限公司）。

截至2023年12月，三星堆站站台规模为2台4线，主要途经线路为川青铁路。

青白江东站、什邡西站。

截至2023年12月，三星堆站设有1个购票服务中心等站内票务设施，便于旅客出行购票。

截至2023年12月，三星堆站站房内设有LED显示屏、广播、安检机、闸机等设施，站前设置有站前广场、停车场等设施，三星堆站站房内设有军人候车厅、车务段休息室、餐厅、客运值班室等。

2023年11月28日，广汉市通过“公交+巡游”等方式，在三星堆站投放出租车运力15辆，公交车6辆，并开设三星堆站公交车专线，具体线路为雁江路、韶山路、雁江北路、汉州大道、三星堆快速路、向兴路、三星堆站。

三星堆站站房外立面以三星堆出土的青铜人面具造型为灵感，正、背立面各采用仿石铝板各构造出4处76°角倾斜的造型柱，90%均为仿石铝板造型。^[8]

三星堆站与广汉北站相互补充，进一步提升广汉交通便利性，彰显广汉区位优势，为旅客畅游三星堆遗址提供了更多出行选择。此外，绵阳车务段通过强化路地协作、加强运力供给、提升服务质量等多项举措，拉近了广汉与沿线地区的时空距离，吸引了更多旅客前来感受广汉特有古蜀文明韵味，这对推动广汉区域经济和文旅融合发展具有重要意义。^[9]